BMW_S1000_ADV
beylikdüzü escort

YENİ HEYECAN BMW S1000ADV – BMW S1000F

Bavyeralılar yeni hızlı tur motosikleti BMW S1000ADV – BMW S1000F modeline dair yeni fotoğrafları basına sızdırarak heyecanı körükledi.

Söze otomobil yazarları gibi havalı havalı “Bavyeralılar” diye başladığıma bakmayın: bildiğiniz Alman işte. Evet, tahmin edeceğiniz gibi bir makale okudum: eşsiz “Bavyera” mühendisliğine sahip 4 teker bir “kafesin” dudak uçuklatan hızlanma performansı gibi birşeylerden bahsediyor. Hani şu bizim 2000 model 600 cc motosikletlerin 1. viteste yaptığını ilk 3 vitesinde zar zor yapan bir araç işte… Yanlış anlamayın düşmanlığımız yok onlar da kendi çaplarında güzel oyuncaklar tabi; zaman zaman biniyoruz ama işte havasına takıldım… Bavyera, mavyeraa… derken at kelebeğine kadar konu uzar da neyse…

Gelelim bizim Almanlara. S1000RR‘ın dudak uçuklatan performansıyla (evet evet, o Bavyeralı arkadaşı bunun selesine bir oturtabilsek uçuğu görür de…) superbike motosiklet pazarını allak bullak etmesinin ardından sulu hatta “ulu” R1200 GS tayfası aynı mangaldan sıcak sıcak servis edildi. İkisi de orta pişmiş (bu da “medium“culara g…elsin arkadaş) ama “ortaları” kanlı canlı, misss. Bir binen birdaha vazgeçemiyor. Düşünün işte İstanbul’da bakkala gitmek için bile alanlar var: böyle 500 bin-milyon litrelik çantalarla püfür püfür yaz sıcağında arabalarla trafik beklemece ama işte zengin gösteriyor adam naapsın… Yok yok arkadaş cumartesi gecesinin körü benim “yazım gelmiş” yazım…

Nerde kalmıştık; hıh, mangalda! İşte bu yeni modellerle pazardaki muazzam başarı yakalayıp satışları patlatan beyaz yakalı Hans “Bu iş tuttu. Hazır mangal yanıyorken şunları da pişirelim” deyip R nine T (bu ne garip isim diyenler: BMW’nin 90. yılı şerefine eski-klasik görünümlü yeni teknoloji hesabı bir model bu, hazır cafe racerlar modayken tutarsa devam tutmazsa “abi biz zaten onu 90. yıl diye şeettiydik” deyip çay demlemece…), S1000R, K 1600 GTL, R1200GS  Adventure, R1200RT’i pişiriverdi… Oooh “suyundan” da koy durumu ortaya çıktı. Şimdilik duyduğumuz gördüğümüz kadarıyla asayiş berkemal. Fakat mangala yeni bir şeyler atmak lazım, atılamıyorsa da közü söndürmemek gerek. Yeniden çıra bul gazete yak (bakın Türk toplumu mangaldan vazgeçse gazete tirajları düşer onu da diyeyim) yabancıdan kibrit bul (araştır bak o da ecnebilere satıldı) elini yak (işte yanıyorsa acı varsa o el bizim) uzun iş. Baksana yazarken bile bitemiyor…

-E, peki n’olcak şimdi patron?
-*Şöyle bir kuyruk yağı bulalım ara ara cozlatıp kokutalım şanımız yürüsün?

İşte o kuyruk yağı BMW’nin S1000RR motorlu yeni spor tur modeli; kimine göre adı BMW S1000ADV kimine göre BMW S1000F (CBR600RR’ın tek koltuklu CBR600F’i yok mu canım işte bu da uçuklatan S1000RR’ın tek koltuklusu). Evli ve paralı (film ismi gibi oldu ama sonu kesin ayrılık) abilere göre. Biraz devşirilmiş S1000RR motoru, hatta motosikletin kendisinin konfor-tur özellikli hali:

-*Beygiri 182’den düşür abiciğim 160’lara.
-Patron ne gerek var 160 falan, 120 yapsak?
-*Yok olmaz; bunun Aprilia‘sı, Ducati‘si, Kawasaki‘si, KTM‘si, Suzuki‘si var…
-Bi Honda‘yı saymadın haaa.
-*Yahu daha yeni yaptık ya onun haberini Africa Twin-CRF 1000 diye! Sen torku yükselt şimdi.
-Ne kadar yükselteyim abi.
-*Valla onu ben de bilmiyorum ya, bugün anneler günü göz kararı iki tutam koy işte.
-Koydum abi.
-*Şimdi şu bizim envai çeşit elektroniklerden koy; sürüş modu, çekiş kontrol, race modu falan koy  yada yok yok spor mode yazsın. Şu elektronik ayarlı süspansiyonlardan da koy.
Bozulanlardan da koyayım mı abi.
-*Koy gitsin ya olmadı değiştiririz. Rake-kaster açısını büyüt biraz düzde daha konforlu olsun. Seleyi iyi bişey koy ama en iyisinden koyma seneye değiştirip satarız. Gidonu biraz yükselt, basamakları biraz öne çek, Fibonacci ücgenini oluştur. Bitti gitti işte. Alayına yürür…
-*Patron yaptım ama o basamak değil ayaklık bir de Davinci üçgeni değil miydi FiboNacci bizim muhasebeci.
-Saat olmuş gecenin 4’ü bana iş mi öğretiyorsun sen. Hadi at mangala şunları da basına kolpadan birkaç fotoğraf daha sızdır; köz sönmesin, heyecan olsun. Sonra da yeni R1200RS‘i hazır et ufaktan ona başlayalım.
-*Neee? R1200RS mi, ilk defa duydum patron. Onu naapcaz.
-Çekirge 2015’e kadar bu mangal nasıl yanacak sanıyorsun, arasıra yeni kömür atmamız, yellememiz lazım.
-*Patron afedersin ama varya çok şeysin… hımm… şey işte zekisin diyelim mesela
-Yürü git işine! Acıktım uykum da geldi. Bana bir dilim salçalı ekmek falan bul.

Valla bu taraftan bakılınca durum işte bu arkadaş. Bavyera, kelebek derken BMW S1000ADV-S1000F vak’asını elimizden geldiğince anlatmaya çalıştık. Yazım gelmiş belli de uykum da geldi… Birde bunca mangal muhabbetine şimdi git salçalı ekmek ye…
Sürç-i lisan ettikse affola efendim. İşte basına servis edilen o son fotoğraflar:

Önceki BMW S1000ADV Haberi

About Ahmet Koseoglu

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

İstanbul escort Ataşehir escort Pendik escort Kartal escort Ümraniye escort Kadıköy escort Anadolu yakası escort Avrupa yakası escort Mecidiyeköy escort Fatih escort Fındıkzade escort Çapa escort Şirinevler escort Avcılar escort Beylikdüzü escort Halkalı escort Bahçeşehir escort Bakırköy escort Dubai escort porno izle sex hikayeleri seks hikayeleri seks izle paply.org

Sperrmüll wohnungsauflösung