FIM, Dorna ve WorldSBK yetkilileri 19 Ekim ve 15 Kasım tarihlerinde olmak üzere iki kere toplanarak 2025 sezonu için yeni kararlar aldı.
Toplantılardan sonra alınan kararlar şu şekilde.
Spor Yönetmelikleri:
- Supersport Dünya Şampiyonası İçin Yaş Muafiyetleri (2025):
- Belirli alt sınıflarda (FIM Supersport 300 Dünya Şampiyonası, FIME Moto2™ Avrupa Şampiyonası, FIME Stock Avrupa Şampiyonası) ilk 3 sırada yer alan yarışçılara, 2025 Supersport Dünya Şampiyonası’na katılabilmeleri için yaş muafiyeti verilecektir, ancak bu muafiyetin geçerli olabilmesi için yarışçının en az 17 yaşında olması gerekmektedir.
- Sigorta Kapsamı:
- FIM ve organizatörlerin üçüncü şahıslara karşı olası sorumluluklarını kapsayan sigorta poliçesi, 10 milyon euroya çıkarılacaktır. Ancak, ABD ve Kanada dışındaki ülkeler için sigorta düzenlemesi farklı olacaktır.
- WorldSBK Test Sınırlamaları:
- Testlerdeki sınırlamalar, gelişim maliyetlerini azaltmaya yönelik olarak getirildi ve yetkili test günleri netleştirildi.
- Sarı Bayrak Güvenlik Kuralları:
- Yarışçılar, sarı bayrak durumlarında diğer yarışçılar ve pistteki personelin güvenliğini sağlamak amacıyla yeterince yavaşlamak zorundadır. Bu kurala uymayan bir yarışçıya, şu anki yaptırımlardan daha ağır cezalar uygulanabilir.
- FIM Kadınlar Pisti Yarışma Dünya Şampiyonası:
- Bu şampiyonadaki yarışçılar, en hızlı tur zamanının %110’unu geçmek zorundadır. %110’a ulaşamayanlar hafta sonunun devamında mücadele edemeyecek.
- Kadınlar Pisti Yarışması için Hava Durumu Kesintileri:
- Kuru koşullarda başlayan bir yarış, hava koşullarının değişmesi ve pistin ıslanması durumunda durdurulabilir.
- Yarışçı Güvenlik Ekipmanları (Hava Yastıkları):
- FIM, WorldSBK etkinliklerinde yarışan tüm FIM sınıflarındaki yarışçılar için güvenlik ekipmanlarının kullanımını yeniden tanımlamıştır, özellikle hava yastıkları konusunda geliştirmeler yapıldı.
- FIM WorldSBK Test Sigortası:
- 2024 yılında Phillip Island’daki resmi WorldSBK testine sağlanan sigorta çözümü, 2025 yılında da tekrar edilecektir.
- Lastik Kullanımını Azaltma:
- WorldSBK kategorisinde, etkinlik sırasında kullanılan lastik sayısını azaltmaya yönelik lojistik bir önlem getirilmiştir.
- Elektronik İletişim Platformu:
- 2025’ten itibaren, resmi duyurular ve iletişim için elektronik bir platform kullanılacaktır. Bu platform, takımlar için zorunlu hale gelecek ve FIM WorldSBK Hakemleri ve Yarış Yöneticileri, etkinlik sırasında takımlar ve yarışçılarla bu platform aracılığıyla iletişim kuracaktır. Geleneksel resmi duyuru panosunun yerini alacak olan bu “resmi elektronik duyuru panosu” kullanılacaktır.
Teknik Yönetmelikler:
- WorldSBK İçin Yakıt Akışı Sınırlaması:
- 2025’ten itibaren, tüm üreticiler için başlangıç yakıt akışı sınırlaması 47 Kg/H olarak belirlenecek ve bu sınıra her tur için 2 gramlık bir tolerans uygulanacaktır. 2026 yılı için sınırlama, 2025 sezonunun ilk bölümünün analizine göre Temmuz 2025’te belirlenecektir.
- Superbike Kit Sistemleri Erişilebilirliği:
- Superbike Kit Sistemlerinin dünya çapındaki erişilebilirliği, minimum stok ve teslimat süreleriyle düzenlenecektir.
- Aerodinamik Ekinlikler (Kanatçıklar):
- MotoGP™’deki kanatçıkların montajı ile ilgili kurallar, 50 N’lik bir aşağı doğru yük altında 10 mm’lik maksimum deflasyon uygulanarak WorldSBK’ye de uyarlanacaktır.
- Çerçeve Parçası İşaretleme Prosedürü:
- “Yeni” çerçeve parçalarının işaretlenmesi serbesttir ancak her parça, FIM Homologasyonu’na kaydedilen model kodunu içermelidir. Her üretici, işaretleme prosedürünü sezon öncesinde FIM Teknik Direktörüne bildirecektir.
- 2026 Yeni Giriş Sınıfı:
- SBK Komisyonu, 2026 yılında FIM Supersport 300 Dünya Şampiyonası (WorldSSP300) yerine geçecek yeni bir giriş sınıfı üzerinde çalışmaktadır. Bu yeni sınıf, yarışma yapıları için önemli bir evrimi işaret edecektir.
- Hava Yastığı Yönetmeliği:
- Hava yastığı kullanımı yıllardır zorunlu olup, 2025 itibarıyla kullanılan hava yastıkları, FIM kriterlerine uygun Tip 1 veya Tip 2 olmak zorundadır.
Bu yönetmelikler, güvenliği artırmayı, maliyetleri azaltmayı ve WorldSBK serisinde teknolojik gelişimi teşvik etmeyi hedeflemektedir. Ayrıca, gelecekteki sınıflar ve yarışmalar için yapısal değişiklikler de gündeme gelmiştir.
