beylikdüzü escort

UZUN YOLDA UFAK HACİM 2

Uzun yolda Ufak Hacim 2
Küçük Motor ve Türbülans

Türbülans türbülans dedik biraz da ondan bahsedelim o zaman. 🙂

Kamyon ve otobüsleri sollarken karşılaştığımız türbülans durumundan biraz bahsetmiştik önceki konuda. Bu yazıda da derinlemesine türbülans konusunu işleyeceğiz.

uzun_yolda_ufak_hacim_2_7

Öncelikle düşük hızda ufak hacimli de olsa motosikletiniz de bu durumu pek hissetmezsiniz. Ancak sürat 80-100 km/h hız aralığına çıkınca ufak hacimli motosikletler de bu durum çok ciddi sıkıntılara neden olur. Sebebi ise bir anda meydana gelen rüzgar sürtünmesinin, ortadan kalkması yada bir den ortaya çıkması sonucu motosikletin bir anda hızını koruyabilmek için daha fazla/az torka ihtiyaç duymasıdır. Tabii burada rüzgardan kastımız elbette sadece karşı rüzgar değil yandan yediğimiz rüzgar da etkilidir. Bu durumda gidon hakimiyeti zorlaşır ve motosiklet kendi kendine bir sağa bir sola salınım uygular (tam türbülans durumuna geçene kadar). Sonrasında tam türbülansa geçtiğinizde ise genellikle önünüzdeki aracın egzosuna boğularak, hiç karşı rüzgar almadan, çok düşük devirde çok yüksek süratte gidebilirsiniz.

Peki bu duruma düşmemek için ne yapmalı?

Yapılması gereken en önemli şey gidon hareketlerine mümkün olduğunca ani ve sert tepkiler vermemek. Bunun yanı sıra gidonu olabildiğince düz bir hat üzerinde tutmak gerekir. Bunu yaparken gidona çok büyük kuvvetler uygulamadan salınımını çok engellemeden yapmak en önemlisi.

Tabii bazen bu da yeterli olmaz ve bu kez dengeyi korumak için ağırlık merkezini de ufak ufak değiştirmek gerekir ki bu durumda iş motosiklet üzerinde ki tek değiştirebileceğimiz kütle olan bize düşüyor.

Ayrıca aerodinamik de bu durumda çok etkili olduğu için (varsa) ön camın arkasına sığınmak yoksa da mümkün olduğunca öne doğru eğilerek ani çarpacak rüzgarı en iyi şekilde tahliye etmek büyük önem arz eder.

Peki bu türbülans denen meretten kaçıp kurtulma şansımız yok mu?

uzun_yolda_ufak_hacim_2_3  Maalesef bu durum imkansıza yakındır. Ama elbette yolda akllı bir konumlanma ile bu durumu en az uğraş ve endişe ile atlatmak mümkün. Şöyle ki otobüs-kamyon gibi araçların yarattığı türbülans aracın ön kısmından başlar ve arkasına üçgen bir bölge oluşturacak şekilde yayılır. Biz bu üçgen bölgenin ne kadar köşesinden geçersek. Yani merkezinden ne kadar uzakta konumlanırsak şiddetini o kadar az hissederiz. Bunun için sollama yaparken sol şeridin solunu kullanmalıyız.

Eğer bu türden bi araç bizi solluyorsa da şeridimizin mümkün olduğunca sağını kullanarak hızımızı bir miktar azaltmalıyız. Hızı azaltmakta ki amaç sollayacak olan aracın bir an önce bizi geçmesini sağlamak. Ayrıca sollama yaparken yada sollanırken motosikletinizin mutlaka maksimum torkunu verdiği devir aralığında kullanmanızda fayda var. Ani gaz açma durumunda yada gaz kesme durumunda mutlak surette işinize yarayacaktır.

uzun_yolda_ufak_hacim_2_5

Birde karşı şeritten gelen kamyonlar/otobüsler oluyor ki bu durumda gelecek olan rüzgar yüksek hızda kaskınıza tokat gibi çarpabilir. Yine konumlanma ve büyük hacimli araçların oluşturduğu rüzgardan kaçmak büyük önem kazanıyor. Böyle durumlar genellikle tek gidiş tek geliş yollarda başınıza gelir. Çözümü ise kendi şeridinizde mümkün olduğunca sağa kayarak karşıdan gelenin rüzgar dalgasının en zayıf noktasından giriş yapmanızdır. Ama tabii öncelikle arkanızda ki aracı kontrol edin.  Arkanızda takip mesafesi olmayan bir araç varsa varsın rüzgardan bi tokat yiyin ama arkanızda ki araç sizi sıkıştırmasın.

Türbülansa biraz açıklık getirdik. Peki uzun süre bu durumda yol alma neticesinde neler olur?

Hadi önce iyimser olan cevaptan başlayalım.

Motorunuz hararet yapabilir pistonu segmanı kilitleyebilirsiniz (özellikle hava soğutmalı motosikletlerde). Eh tabii 90-100 gibi bir süratte motoru kitlemek demek siz debriyajı sıkana kadar arka tekerin kilitlenmiş şekilde kayması demek. Yani çok şanslıysanız belki bi ihtimal yaşarsınız ama ya şanssızsanız?

Kötümser cevap: bir kamyonun arkasından kazınarak çıkarılma ihtimaliniz var..

uzun_yolda_ufak_hacim_2_4Türbülans konusunu da noktalandırmadan önce tekrar belirtmeliyim ki türbülans konusu çok ciddi kazalara yol açabilecek bir etkendir. Bazı kullanıcılar tam türbülans durumunda önündeki kamyon/otobüsü çok yakın takip ederek daha az gaz açarak daha hızlı gittikleri ile övünürler. Ancak bu durumda öndeki aracın en ufak bir panik freninde arkasına yapışacağını pek düşünmezler. Bunu yapmak kesinlikle önerilmez ve asla sağlıklı da değildir…

 

AÇIKLAMA

Yazıyı yayınladıktan sonra aldığım geri dönüşler neticesinde bir kaç düzenleme yaptım. Ancak yine de bu düzenlemelere ek olarak şunu da eklemek isterim ki türbülans sadece ve doğrudan torkla alakalı değildir. Öncelikli olarak aerodinamik ile alakalıdır. Tork sadece türbülansa yakalandığınızda gaz açarak daha kısa sürede sollamanıza yardımcı olur yahut sağ sol salınımında maks tork değerine ulaştığınızda nispeten daha az boğuşursunuz gidonla. Ancak asla tam çözümü değildir.

Yazı dizisinin önceliği 125-150cc motor hacmine sahip motosikletler olduğu için, sollamalarda daha büyük hacimli motosikletlere göre daha uzun süre türbülans durumuna mağruz kalırlar. Bu nedenle maksimum tork durumu irdelenmiştir.

Uzun yolda ufak hacim konusunda değinilmesi gereken bir başka nokta da bakım ve tamir konusu. Eğer güncel japon/avrupa markalarından birini kullanmıyorsanız uzun yol için elinizin biraz anahtar tutması gerektiğini üzülerek söylemeliyim. Gerçi her durumda elinizin anahtar tutması sizin faydanıza ancak uzun yolda bu durum hayat kurtarıcı olabiliyor..

 

Nedir bu elin anahtar tutması durumu
Uzun Yolda Ufak Hacim Yazı Dizisinin Diğer Bölümleri İçin Tıklayın

About Safak Kesgun

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

İstanbul escort Ataşehir escort Pendik escort Kartal escort Ümraniye escort Kadıköy escort Anadolu yakası escort Avrupa yakası escort Mecidiyeköy escort Fatih escort Fındıkzade escort Çapa escort Şirinevler escort Avcılar escort Beylikdüzü escort Halkalı escort Bahçeşehir escort Bakırköy escort Dubai escort porno izle sex hikayeleri seks hikayeleri seks izle paply.org

Sperrmüll wohnungsauflösung