Toprak Razgatlıoğlu, daha önce hiç şampiyonluk kazanmamış bir takıma transfer oldu ve ikinci Dünya SBK şampiyonluğunu büyük bir farkla kazandı.
Razgatlıoğlu 2024 sezonunda 18 yarış kazanarak şampiyonluğun hakkını verdi.
Razgatlıoğlu, WorldSBK.com’a yaptığı açıklamada, “Dünya şampiyonluğu harika, çok mutlu hissediyorum” dedi.
“Bunu hak ettik, artık Dünya Şampiyonuyuz; özellikle BMW ile benim için muhteşem bir sezon oldu” dedi.
“İlk dünya şampiyonluğum babam içindi, ama bu benim için. İlki her zaman zordur, ilki çok özeldir, ama gerçekten mutluyum.”
Razgatlıoğlu’nun sezonu iki periyot halinde geçti.
Razgatlıoğlu, ilkinin 13 galibiyetlik bir seri olduğunu ve yakaladığı bu serinin harika olduğunu söyledi.
İkinci periyot ve ikincisi ise Magny-Cours’da geçirdiği antrenman kazasının ardından geçen zamandı; kaza onu altı yarış boyunca yarışlardan uzak bıraktı.
Razgatlıoğlu, “Magny-Cours kazası çok zordu” dedi.
“Son sektöre geldiğimde ön tarafı kaybettim, duvara çarptım ve durduğumda nefes alamıyordum. Hemen döndüm ve tekrar nefes almaya çalıştım, “Çok kısa nefesler alabiliyordum ve tekrar nefes almaya başladım. Hastaneye gittiğimde iyi değildim çünkü akciğerim delinmişti.
“Kazadan sonra her gün geri dönmeyi düşündüm, sadece hızla geri dönmeye ve tekrar şampiyonluk için savaşmaya çalıştım.
“Cremona’ya geri dönmeye çalıştım – tekrar sağlık taramasından geçtim ve akciğerlerimde hala hava vardı, Sadece biraz hava vardı ama doktorlar ve Monica [Lazzarotti, WorldSBK baş tıbbi görevlisi] bunun [Cremona’da yarışmanın] çok tehlikeli olduğunu söylüyorlardı.
“Aragon yarışına geri dönmezsem şampiyonluğu kaybedeceğimi düşünüyordum. Aragon’a gittiğimizde tekrar sağlık kontrolüne gittim ve doktor yarışabileceğimi söylediğinde orada neredeyse ağlayacaktım.
“Aragon’dan sonra sonunda Türkiye’ye döndüm ve annemle çok özel yemekler yedim ve Kenan Sofuoğlu’nun pistinde birçok antrenman yaptım ve zihinsel tarafım daha da güçlendi. Estoril’e gittiğimde, Toprak gibi hissediyordum, gerçek Toprak.”
Razgatlıoğlu, Estoril ve Jerez’deki son iki hafta sonunda dört yarış kazanarak, final turundaki Superpole Yarışı’nda şampiyonluğa ulaştı.
Razgatlıoğlu, şampiyonluğun ardından WorldSBK’ya katılan hemen hemen tüm sporcular tarafından pist üstünde tebrik edildi.
Razgatlıoğlu, “İlk virajda durduğumda neredeyse tüm sürücüler benim için durdu; Alvaro [Bautista] da kazasının ardından durdu” dedi.
“Mutluyum çünkü bu bir ‘aile’ anı gibi ve Superbike padoğundaki herkesle birlikte sürüş yapmaktan gerçekten mutluyum.”
Razgatlıoğlu şunları ekledi: “Kimse BMW’ye inanmadı, imzaladığımda kimse bana inanmadı. Herkes ‘Bu iyi bir karar değil, neden BMW ile imzalıyorsun, sen delisin’ dedi.
“Kardeşim de inanmadı; korktu. ‘Neden BMW ile anlaştın? Bu motorla kimse kazanmadı’ dedi. ‘Sakin ol, bazı planlarımız var’ dedim. Şimdi bu durumdan çok mutlu.
“BMW’ye geldiğimde kendimi çok sıcak rahat hissettim, herkes şampiyonluk için çok açtı ve herkes çok çalışıyordu.
“Bu gerçekten iyi bir ekip çalışmasıydı, sadece benim tarafım değil, herkes – bir aile gibiydi. BMW için, takım için ve kendim için çok mutluyum.”
BMW’de gösterdiği çabanın karşılığını alan Razgatlıoğlu, 2025 yılında 1 numarile yarışacak, bunun hakkında da açılama yapan Razgatlıoğlu 1 numarayı pek sevmiyorum, 54 numara benim numaram ve 54 numarayı seviyorum ama BMW bunu hak ediyor,” dedi. “BMW için 1 numarayı kullanacağım.”
