anadolu yakası escort bostancı escort bostancı escort bayan kadıköy escort bayan kartal escort ataşehir escort bayan ümraniye escort bayan
ataşehir escort

Every one of the rolex replicas is often a get better at masterwork .

megelli_250r
beylikdüzü escort

Test: Benim Motosikletim Megelli 250R

Fiyat performansta karizmanın kralı Megelli 250R

Fatih_ulusoy
Fatih Ulusoy
Merhaba arkadaşlar ismim Fatih ULUSOY. Karabüklüyüm, Karabük Üniversitesi İşletme Fakültesi Girişimcilik bölümü 1. sınıf öğrencisiyim. 6 aydır motosiklet kullanıyorum. Motosiklet tarzı konusunda hala kararsızım. Öncelikle tüm tarzları deneyip gözlemlemek isterim.

Motosiklet ile ilgili genel bilgiler
Motorum Megelli 250R 2013 model. Motorumun başarı olarak öne sürebileceğim özelliği 250 cc sınıfındaki en hafif motor olması. Motor yavru bir supersport görünümünde. Her ne kadar Çin malı olsa da rakip olarak Honda CBR250R ve Kawasaki 250SL’yi görüyorum. Megelli firmasının 3 farklı modeli var: R-S ve Cross tarzda. Fakat bu modellerin sadece görüntüsü farklı motor aksamları her şeyi birbiriyle aynı.

Motor özellikleri: Motorum 250 cc hacminde, tek silindirli, su soğutmalı ve enjeksiyonlu. 26 ps gücünde ve 21 Nm tork üreten bir motora sahip. Kuru ağırlığı sadece 125 kilo, Islak ağırlık ise 140 kg civarı.

megelli_250r
Megelli 250R

Şasi özellikleri
Bilinenin aksine Motorumun şasisi tamamen çelik. Sadece arka maşa bölümü t6 olarak nitelendirilen alüminyumdan oluşmaktadır. Viraj  performansı orijinal lastikleri ile rezalet durumdaydı, virajda salıyordu… Rosso 2 lastik takımı aldıktan sonra motor gayet rahat ve kararlı şekilde virajlara girmeye başladı. Fren performansı gayet iyi, çelik fren hortumu ve papatya disk olması güven verici. Fakat ön frenler çift disk olsa daha iyi bir frenleme mesafesi oluşurdu.

Oturuş pozisyonu ne çok rahatsız nede çok rahat. Gidon alçak olduğu için biraz yatık pozisyonda sürülüyor; her SS tarz motor gibi… Yolcu konforuna gelirsek; dobra konuşmak gerekirse aşırı rahatsız. Gerek selenin ufak olması gerekse yolcu tutacaklarının bulunmaması biraz rahatsız ediyor artçılarımı ama çoğu SS tarz motorda artçı konforu zaten düşük oluyor.

megelli_250r
Megelli 250R

Motosikletin iyi yanları: Motorun en dikkat çeken özelliği tabi ki de tasarımı. 250 cc sınıfında en karizma motorlardan biri olduğu bariz olarak ortada. Ağız birliği de var bu konuda. Çok şık tasarımı gayet dikkat çekici. Jantları, şasisi, farları ve sele altı egzozu çok hoş.

Motorumla yaptığım en yüksek hız saatte 165 km. Dişli değiştirerek 174 km saat hıza çıkmış arkadaşlarım var. Hızlanma konusunda; çok hafif bir motor olduğu için kalkış hızlanması gayet başarılı. Fakat 145 km saat hızdan sonra motor yavaş devirlenmeye başlıyor ve ağır ağır hızlanıyor.

Şehir içi kullanımı mükemmel bir motor. Aşırı hafifliği ve kıvraklığı gayet iyi. Motor yüksek devir kullanınca ısınıyor sıcak havalarda baya ısınıyor ve fan özelliği diğer motorlara göre daha erken derecede açılmaya başlıyor. Otoban kullanımı gayet normal düzeyde, pist kullanımı hakkında bir şey söyleyemeyeceğim, hiç pistte kullanmadım.

Megelli 250R Teknik Özellikler

Motor

Motor 4 Zamanlı, 1 Silindir Hacmi 249.6 cc
Silindir Çapı 77 mm – Strok 53.6 mm
Sıkıştırma Oranı 11.5:1
Maksimum Güç 19.4 kw @ 8500
Maksimum Tork 22.8 Nm @ 7000
İlk Vites Oranı 2.583 – Son Vites Oranı 0.88
Maksimum Hız 120 km

Özellikler

Şanzıman 6 Vites / Manuel
Yakıt Sistemi Enjeksiyon
Soğutma Sistemi Su Soğutması
Çalıştırma Sistemi CDI / Elden
Depriyaj Tipi Islak Tip / Çoklu Plaka
Ön Fren Disk – Arka Fren Disk
Güç Aktarımı Zincir

Ölçüler

Ön Lastik 100/70 x 17 – Arka Lastik 130/70 x 17
Yakıt Tankı 11 L – Ağırlık 123 kg
Uzunluk 1990 mm – Yükseklik 1060 mm – Genişlik 800 mm
Dingil Mesafesi 1350 mm
megelli_250r
Megelli 250R kuyruk altı egzoz ile oldukça şekil…

Daha iyi olabilecek yanları
Titreşim abartıldığı kadar olmasa da az buçuk var. Bunu doğru yağ kullanımı etkiliyor ve azaltıyor. Birkaç ucuz işlemle de çok minimum düzeye gelebiliyor. Göstergede olmayan tek şey motor ısısı, o da olsa gayet iyi olurdu.

Sevdiğim Yanları
Motorumun en sevilen yanları gösterişli tasarımı, kullanım kolaylığı ve hafif olması. Fiyat ve performans konusunda diğer markalara göre çok daha cazip ve kullanıcısını üzmeyen bir noktada olması.

Sevmediğim Yanları
Motorumun sevilmeyen yanları titreşimin diğer modellere göre biraz daha hissedilir olması. Orijinal lastiklerinin berbat ötesi kötü olması ve göstergede ısı göstergesinin olmaması

Motosikleti alan ilk ne yapmalı nelere dikkat etmeli?
Megelli almayı düşünen arkadaşlara öncelikle lastiklerini değiştirmesini tavsiye ediyorum bu çok önemli. 0 km aldılarsa rodaj aşamasında çok dikkat etmeleri gerek. Bir diğer tavsiyem de motoru vites aralıklarında çok zorlamamaları.

Motosikletimde şükür ki şu ana kadar 5.000 km oldu ve hiçbir problem yaşamadım. Kronik olarak birkaç sorunu mevcut; Bahsettiğim gibi titreşimi diğer modellere göre fazla olması ama kesinlikle titreşim var dediğime bakmayın aşırı rahatsız etmiyor.

En yeni motosiklet modelleri ve Son haberler için TIKLAYIN 

Bu motosikleti kimler ne için almalı?
Ben gibi başlangıç olarak alacak arkadaşlara tavsiye ediyorum kıvraklığı, şehir içindeki rahatlığı ve hafif olması başlangıç için çok ideal. Ben gibi biraz da şekli olsun fiyatı uygun ve beni üzmesin diyorsanız tavsiye ediyorum arkadaşlar.

Bu motosikleti kimler asla almamalı?
Megelliyi hız meraklısı olanlar, yüksek cc muamelesi yapacak arkadaşlar kesinlikle almasın. Sonuçta bu 250 cc bir motosiklet ve 250 cc için tüm beklentileri karşılayan bir motosiklet. Fakat zorlamaya gelmez, her motor gibi arızalar oluşabilir. Sert kullanacak motoru yoracak arkadaşlara pek tavsiye etmem.

Ben mutluyum…
Motosikletimle çok mutluyum, beni hiç üzmedi daha. Bir kaç ufak tefek sorun yaşadım ama çok basit sorunlar: vida düşmesi, depo üstündeki plastiğin çizilmesi gibi çok basit şeyler… Ben gayet mutluyum, çevremdeki tepkilerden ve merakı olan arkadaşlardan da mutluyum. Elimden geldiğince tecrübelerimi aktarmaya çalışıyorum. www.MotoEtkinlik.com’a da bana bu fırsatı verdiği için teşekkür ederim.

Megelli’den sonra farklı tarzlarda motosikletler kullanarak tarzımı oluşturmak istiyorum ve daha yüksek cc’deki motorlara merakım var.

Sonuç
Megelli
alacak dostlarıma tavsiye ediyorum: Megelli proje motorudur. Her yola gelir, her türlü kişiselleştirmeye açık tamamen zevk için kullanılacak güzel ve uygun bir motordur. Siz onu zorlamadığınız sürece sınırlarını bildiğiniz sürece sizin yüzünüzü her zaman güldürür ve güldürmeye devam edecektir bundan emin olabilirsiniz. Çin malı olması bir ön yargı oluşturmamalı. Motor bloğu Çin’deki ünlü bir markanın bloğudur. Gayet sağlam ve onaylı bir motordur. Dediğim gibi meraklılarına tavsiye ederim. Megelli insanı motorcu yapar diğer markalar ise sadece sürücü.

Megelli 250R fiyatı: 8.250 TL (Şuan sıfırı TR’de yok. 2016 yılının bahar aylarında gelmesi bekleniyor.)

En Yeni Motosiklet Modelleri İçin Tıklayın!
Dikkat: www.MotoEtkinlik.com adresinde yayınlanan yazınların telif hakları MotoEtkinlik.com’a aittir! Bu yazınların izinsiz ve kaynak: www.motoetkinlik.com şeklinde belirtilmeden kullanılması yasaktır!
Yarış Dünyasından Son Haberler için Tıklayın!

About MotoEtkinlik.Com

Üniversitelerinde Motosiklet Kulübü kurmak isteyen öğrenci arkadaşları ortak paylaşım platformumuza bekliyoruz.İletişim: [email protected] Birimiz Hepimiz Hepimiz Birimiz İçin!

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

İstanbul escort Ataşehir escort Pendik escort Kartal escort Ümraniye escort Kadıköy escort Anadolu yakası escort Avrupa yakası escort Mecidiyeköy escort Fatih escort Fındıkzade escort Çapa escort Şirinevler escort Avcılar escort Beylikdüzü escort Halkalı escort Bahçeşehir escort Bakırköy escort Dubai escort porno izle sex hikayeleri seks hikayeleri seks izle paply.org

Sperrmüll wohnungsauflösung