Every one of the rolex replicas is often a get better at masterwork .

Alper_dal_aprilia_rcv4_test
beylikdüzü escort

Test: Benim Motosikletim Aprilia RSV 4 Factory -2010-

Pistlerde rüşdünü ispat etmiş Aprilia RSV4 Factory SBK makinası akılları baştan alır.

Alper Dal
38 yaşımdayım İstanbul’da yaşıyorum. Ticaret ile iştigal ediyorum, 23 yıldır motosiklet kullanıyorum. Başlangıç yıllarındaki 50cc mobiletler ve peşinden 125-250cc 2 zamanlıların dışında yıllarca Naked ve Superbike tarzı motosikletler kullandım.

Şu anda kullandığım motosikletim Aprilia Rsv4 factory 2010 model… Superbike Dünya Şampiyonasında hep başa oynayan ve bir çok şampiyonluk kupası bulunan bu egzotik motorun rakipleri litrelik bütün superbike’lar. Ancak son 2 yıldır SBK’da en azgın rakibi Kawasaki ZX-10R :) 3 yıldır kullanıyorum ve şu anda motosikletim 24.000 km’de…

Alper_dal_aprilia_rcv4_test
Aprilia RSV 4 Factory

Aprilia RSV4
V4 motor:
Bu egzotik İtalyan’ın 65 derecelik V4 998 cc 184 hp bir kalbi var. En öne çıkan özelliği V motorun homurtulu sesi ve torku..! Dar bir açı (65 derece) ve 4 silindir oluşundan ötürü sıralı 4 silindirler gibi yüksek devir çevirebiliyor olması en büyük özelliği diyebilirim…

Şasi özellikleri: Aprilia markasının uzun yıllar tecrübe ettiği yarış motoru deneyimini ve MotoGP teknolojisini harmanlayarak yarattığı bu RSV4’ün şasesinin toplam ağırlığının sadece 10 kg civarında olduğu söyleniyor. Motorun V yapısından ötürü motosikletin gövdesi oldukça dar ve rijit bir hissi var. Virajları dönme kabiliyeti gerçekten cezbedici… Brembo monoblok frenler gayet başarılı. Oturuş pozisyonu şahsen bana çok rahat geliyor, oldukça ergonomik yapısı var. Gidon ve sele mesafesi ile peglerin konumu gayet başarılı. Öhlins süspansiyonların sertliği ise cadde kullanımında alışılması gereken bir unsur belirteyim :))

Alper_dal_aprilia_rcv4_test
Aprilia RSV 4 ve tasarım harikası kuyruk..

Motosiklettin iyi yanları: O bir İtalyan, ve bunu her haliyle gösteriyor. “Çok yakışıklı namussuz” :) Dizayn ve tasarım hele hele o kuyruğun yapısı insanları kendisine 2. kere baktırıyor… Performansa gelecek olursak yukarda da belirttiğim gibi V motor sürüyorsunuz: 4 silindirli V motor ile 14.000 rpm devirlere çıkıyorsunuz… anlatılmaz yaşanır… Gaz kolunu çevirip 300 km hızlara çıkmanız an meselesi aman dikkat. :)

Markanın benzer modellerinden farkları neler (S serisi R serisi vs. var mı)? Diğer markalardaki rakiplerinden farklılıkları neler?  Rsv4 üst donanımlı olan Factory ve baz versiyon R olmak üzere 2 donanım seçeneği ile piyasa sürüldü. Aralarındaki genel  farklar:
Factory’de: Öhlins süspansiyonlar, forget jantlar. Magnezyum motor kapakları, karbon çamurluklar, karbon yan kapaklar ve kırmızı siyah yarış rengi ilk göze çarpan farklılıkları oluşturuyor. Ayrıca arada 5 kg civarında da ağırlık farkı var.

Motosikletin en sevdiğim yanları: V4 motorun sesi, motosikletin tasarımı ve üst sınıf kalitesi.

Motosikletin en sevmediğim yanı açıkçası yok. Kendisinden hiçbir şikâyetim yok vallahi :)) Zaten şurası da şöyle olsaymış demedim; diyeni de hiç duymadım.

Aprilia_RSV4
Aprilia RSV 4 göstergeler; ne ararsanız hepsi var…

Motosikleti alan kişi ilk iş ne yapmalı, nelere dikkat etmeli?
Bu motosiklete sahip olanlar bence şanslı kişiler. Egzotik Aprilia RSV-4 kullanıcısına az rastlanır, çok ilgi çeker, kullanıcı bolca soruya maruz kalır ki aynı tarzda kullanıcıların dahi gözü hep üstünüzdedir. Aprilia sizin için her şeyi düşünmüş… Ki tank ped ten tutun da sehpa makaraları, çelik örgülü fren hortumlarına kadar bir sürü yüksek performans aksamı standart. Ancak kişiselleştirmek adına ufak dokunuşlar yapmak tabi ki mümkün.

aprilia_rsv4_motor
Aprilia RSV 4 motoru ;)

Motosikletin hiçbir kronik sorunu yok. Ben yaşamadım, bir iki swicth temassızlığı ve oksitlenmeye sebep küçük şeyler haricinde. Onlar da bir iki kontak spreyi fısfısı ile çözüldü. Ben yakın arkadaşlarıma tavsiye ettim ve aralarından alanlar da oldu. Şimdi onlar da aşk ile motosikletlerini kullanıyorlar…

Tıklayın MotoEtkinlik Facebook sayfamızı Twitter hesabımızı Instagram hesabımızı ve Youtube Kanalımızı takip edin, son haberleri ilk önce siz duyun!
Bu motosikleti kimler ne için almalı derseniz: bence Aprlia RSV-4 litrelik  superbike motosiklet kullanıp sıradan olmak istemeyen motosiklet tutkunları ile egzotik bir makinaya sahip olmak isteyen herkese hitap ediyor..

Bu motosikleti kimler asla almamalı konusunda ise şunları söyleyebilirim: Motosiklete ticari bir meta gözüyle bakanlara ve hem binerim hem de satarken para kazanırım diyenlere Aprilia RSV-4 gelmez. Zira ne istediğini bilen ve gönülden isteyen birine denk geleceksin de satacaksın :))) “Abi bu Kawasaki mi?” sorusuyla karşılaşma sıklığımı göz önünde bulundurduğumda, anlaşılacağı üzere ülkede bir bilemedin iki motosiklet markası var sanılıyor :)) -“1000 arar alayını yarar” o ayrı tabi- :P
SonuçAprilia_RSV4_factory
Kullanıcı olarak bu motosikletle çok mutluyum. Hafta sonu hava güzel olsa da sürsem, çok özledim keratayı… Eğer yine Superbike alacak olursam bu motosikletten bir sonraki motosiklet olarak muhakkak yine aynı modelin yenisini alırım!…

*Bana bu imkanı tanıdığı için MotoEtkinlik.com’a ve Ahmet Köseoğlu’na teşekkür ederim.
Aprilia RSV 4 fiyatı: 24.750 € (2015 RSV 4 fiyatı)

En Yeni Motosiklet Modelleri İçin Tıklayın!
Dikkat: www.MotoEtkinlik.com adresinde yayınlanan yazınların telif hakları MotoEtkinlik.com’a aittir! Bu yazınların izinsiz ve kaynak: www.motoetkinlik.com şeklinde belirtilmeden kullanılması yasaktır!
Yarış Dünyasından Son Haberler için Tıklayın!

Aprilia RSV 4 Teknik Özellikler (APRC Factory)

Motor65° V 4 silindir 4 zamanlı
Silindir hacmi999.6 cc
Max güç184 hp 12.500 rpm
Max tork117 Nm 10.000 rpm
BeslemeWeber-Marelli elektronik enjeksiyon
SoğutmaSıvı
DebriyajÇoklu balatalı ıslak tip
Vites6 vites
Arka fren220 mm disk
Ön fren320 mm paslanmaz çelik çift disk
Jant ölçüleriÖn: 17″ x 3.50″ Arka: 17″x 6.00″
Ön lastikİç lastiksiz 120/70-17″
Arka lastikİç lastiksiz 200/55-17″
Uzunluk2.040 mm
Genişlik735 mm
Aks aralığı1.420 mm
Sele yüksekliği840 mm
Kuru ağırlık181 kg
Yakıt deposu18.5 litre (4 litre yedek içinde)
Egzost çıkışıEuro 3 normlarında

About MotoEtkinlik.Com

Üniversitelerinde Motosiklet Kulübü kurmak isteyen öğrenci arkadaşları ortak paylaşım platformumuza bekliyoruz.İletişim: [email protected] Birimiz Hepimiz Hepimiz Birimiz İçin!

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

İstanbul escort Ataşehir escort Pendik escort Kartal escort Ümraniye escort Kadıköy escort Anadolu yakası escort Avrupa yakası escort Mecidiyeköy escort Fatih escort Fındıkzade escort Çapa escort Şirinevler escort Avcılar escort Beylikdüzü escort Halkalı escort Bahçeşehir escort Bakırköy escort Dubai escort porno izle sex hikayeleri seks hikayeleri seks izle paply.org

Sperrmüll wohnungsauflösung