Suzuki V-Strom 650 XT İnceleme / V-storm 650 XT Test
MOTOR ;
Motor tipi : 2 silindirli, 4 zamanlı 90° V-Twin, sıvı soğutmalı
Çap X strok : 81,0 * 62,6
Motor hacmi : 645 cm³
Sıkıştırma oranı : 11,2:1
Maksimum güç : 52kW / 8.800 dak^(−1) (71BG)
Maksimum devir / tork : 62 Nm / 6500 dk ^(-1)
Silindir başına supap : 4
Supap mekanizması : DOHC (supap iticisi)
Motor yağlaması : Islak karter
Marş motoru sistemi : Elektrikli kolay marş (Easy start)
Marş sistemi : Elektronik ateşleme
Şanzıman : 6 vitesli sürekli kavramalı
Ateşleme sistemi : Elektronik ateşleme
Yakıt deposu kapasitesi : 20 L
CO2 (g/km) : 94 (g/km)
Yakıt Tüketimi : 4.1 (litre/100 km)
Yağ kapasitesi (bakım) : 3L
Yakıt Sistemi : Yakıt enjeksiyonu
AKTARMA ;
Şasi türü : Köprü şasi
Ön Süspansiyon : Helezon yaylı / cartridge system
Arka Süspansiyon :Bağlantılı tip, helezon yaylı, yağlı amortisörlü
Ön Fren : Çift online casino oyunları diskli fren 310mm
Arka Fren : Tek diskli fren 260mm
Ön Lastik : İç lastiksiz, 19 M/C * MT 2.50 / 110/80R19 M/C (59V)
Arka Lastik : İç lastiksiz, 17 M/C * MT 4.00 / 150/70R17 M/C (69V)
Kaster açısı / kaster mesafesi : 26° / 110mm
AĞIRLIKLAR VE BOYUTLAR
Ölçüler (U/G/Y) : 2275mm/910mm/1405mm
Dingil açıklığı : 1560 mm
Sele yüksekliği : 835 mm
Ağırlık : 216 Kg
———-
Ahmet Köseoğlu Motosiklet Ekipmanları;
Dainese Racing 3 Deri Mont
Agv K-3 Scudetto Kask
Dainese D1 Bot
Dainese Fascia Bellik
Kameraman & Kurgu : Burak ERDEM @brakerdem
Camera: Sony A7s2 – – FDR-X 3000 Sony Action Cam Lenses: Sony 16-35 & Sony 24-70
Mic: Rode VideoMic Pro
Gimbal: Dji Ronin-s
Editing: Adobe Premiere Pro
