istanbul escort bayan
Araba Müzikleri
Yamaha_r7_yeni_yamaha_yzfr7_fiyatı

R Dünyasının Yeni Karakteri Yamaha R7

Hızlı, çevik ve şık R7, spor performansıyla günlük sürüşlerde gençleri ve genç hissedenleri eğlenceyle buluşturuyor. Yamaha bu yeni nesil Supersport ile, pistte ya da şehir yollarında adrenalin arayan sürücüler için R dünyasını ulaşılabilir hale getiriyor. Yalnızca 188 kg dolu ağırlığa sahip R7, kompakt şasisi ile R ailesinin en incesi… Yüksek torklu performansı, agresif R ailesi tasarımı ve süper çevik kullanımı ile R7 kendi sınıfı içinde rakipsiz bir model…

Sıfır Motosiklet Fiyatları İçin Tıklayın

Yamaha_r7_yeni_yamaha_yzfr7_fiyatı_özellikleri
2022 Yamaha R7

R1M, R1 ve Dünya Supersport Şampiyonasını kazanan R6 Race; amiral gemiler olarak kategorinin lideri olmaya devam ederken özellikle R7, erişilebilir bir fiyata heyecan verici bir performans ile saf Supersport tasarımı isteyen sürücüler için ortaya çıktı. A&S debriyajlı canlı 689 cc CP2 motor, pistte ve yolda heyecan verici sürüş deneyimi için yüksek torklu hızlanma sağlıyor. Son derece dar ve aerodinamik gövde, güçlü bir orta LED farın bulunduğu agresif bir çift gözlü ön tasarıma sahip. Keskin arka kuyruk ve derin tasarımlı depo, saf R serisi genleriyle şekillendirildi.

Destekli ve Kaydırmalı (A&S) debriyaja sahip ilk CP2 motorlu Yamaha motosikleti. R7, daha sorunsuz vites geçişi sağlayan ve ani frenleme sırasında motorun aşırı devrini ve arka tekerleğin temasının kesilmesini önleyerek, virajlara yaklaşırken daha öngörülebilir ve kontrol edilebilir bir yol tutuşu sağlayan Destekli ve Kaydırmalı (A&S) debriyaja sahip ilk CP2 motorlu Yamaha motosikleti. R7’nin yüksek teknik özellikli frenleri ve süspansiyonu, viraj alma ve frenlemede optimum kontrol sağlıyor. R7’nin tasarımı R-Serisi modellerinin en küçüğü ve ergonomik selesi ve gidon pozisyonu ile sportif sürüş esnasında en yüksek düzeyde aerodinamik verimlilik sağlıyor. Kuvvetli ve kontrol edilebilir güç. Yüksek torklu 689 cc CP2 motor, gazı açtığınız anda kuvvetli ve kontrol edilebilir bir güç sağlıyor.

R7; upside down ön amortisörler, yüksek teknik özellikli frenler ve radyal bağlantılı ön kaliperlerle donatılmış çevik yol tutuş özellikli şasiye sahip. R7, çevik kullanımı ve hassas süspansiyon hareketiyle kolay manevra yapabilen hafif döküm jantlara sahip. Viraj alırken, hızlanırken ve fren yaparken dengeli ve güvenli bir yol tutuşu sağlayan geniş 120/70ZR17 ön lastik ve 190/55ZR17 arka lastik yüksek düzeyde çekiş gücü sağlıyor. R genleriyle şekillenen hafif tam karenaj…

Alüminyum alt panellerin bulunduğu hafif tam krenaj, saf R serisi genleriyle şekillendirildi. M şeklindeki hava kanalı ve güçlü orta LED far ile agresif bir çift gözlü ön yüze sahip. Yeni tasarlanan bağlantılı tip arka süspansiyon sisteminde, R7’nin sportif karakterine uyacak şekilde tasarlanmış sönümleme özellikleri ve yay hızı ile donatılmış ayarlanabilir amortisör bulunuyor.

Sportif sürüş pozisyonu…
R7’nin klipsli gidonları, arka set ayaklıkları ve tek kişilik sele tasarımı sportif bir sürüş pozisyonu sağlıyor. Derin depo kapağı tasarımları, sürtünmeyi azaltmak için motosiklete daha yakın durmayı sağlıyor ve frenleme ile viraj alma sırasında ekstra destek ve kavrama sunuyor.

2022 Yamaha R7 Özellik
2022 Yamaha R7 Fiyat
2022 Yamaha R7 Fiyatı Güncel Olarak Ana Sayfamızda
  • 2022 Yamaha R7 Özellikleri
    Motor
    Motor tipi 2-silindir, Sıvı-soğutmalı, EURO5, 4-zamanlı, 4-subap, DOHC
    Motor hacmi689 cc
    Çap x Strok80,0 x 68,6 mm
    Sıkıştırma oranı11,5:1
    Maksimum güç 8.750 dev/dak’da 54,0 kW (73,4 PS) Limitli güç versiyonu 7.750 dev/dak’da 35,0 kW (47,6 PS) Maksimum tork 6.500 dev/dak’da 67,0 Nm (6,8 kg-m)
    Yağlama Islak karter
    Debriyaj tipi Islak, Çoklu disk
    Ateşleme sistemi TCI
    Çalıştırma Elektrik
    Şanzıman Sıralı, 6 vites
    Son aktarım Zincirli
    Yakıt sistemi Yakıt Enjeksiyon
    Şasi
    Şasi Diamond
    Kaster Açısı 23°40′ Kaster mesafesi 90 mm
    Ön süspansiyon Teleskopik amortisör
    Arka süspansiyon Salınım kolu, (mafsallı)
    Ön teker hareketi 130 mm
    Arka teker hareketi 130 mm
    Ön fren Hidrolik çift disk freni, Ø 298 mm Arka fren Hidrolik tek disk freni, Ø 245 mm
    Ön lastik 120/70ZR17M/C (58W) Tubeless Arka lastik 180/55ZR17M/C (73W) Tubeless
    Boyutlar
    Toplam uzunluk 2.070 mm Toplam genişlik 705 mm Toplam yükseklik 1.160 mm
    Sele yüksekliği 835 mm
    Tekerleklerarası mesafe1.395 mm
    Minimum yerden yükseklik 135 mm
    Ağırlık (dolu yağ ve yakıt tankı dahil) 188 kg
    Yakıt tankı kapasitesi 13,0 l
    Yağ tankı kapasitesi 3,0 l

About Ahmet Koseoglu

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

İstanbul escort Ataşehir escort Pendik escort Kartal escort Ümraniye escort Kadıköy escort Anadolu yakası escort Avrupa yakası escort Mecidiyeköy escort Fatih escort Fındıkzade escort Çapa escort Şirinevler escort Avcılar escort Beylikdüzü escort Halkalı escort Bahçeşehir escort Bakırköy escort Dubai escort porno izle sex hikayeleri seks hikayeleri seks izle paply.org

casino siteleri