Japon otomotiv devi Honda, MotoGP motosikleti RC213V motorunu 4 tekerlekle birleştirdi: ortaya bu inanılmaz “kart” çıktı.
Kalbinde Honda MotoGP motosikletinin 999 cc motorunu taşıyan Honda 2&4 karting aracı, 13.000 dev/dk üzerine çıkabilen V4 motorun 210 bg üzerindeki gücünü arka tekerlekleri vasıtasıyla asfalta aktarıyor. 4 tekerlekli aracın oldukça düşük ağırlık merkezi şık jantlarının biraz büyük görünmesine yol açıyor. Ön far grubu tamamen LED ve oldukça geniş X şekli ile şıklığı arttıran etmenlerden. Arka taraftaki sportif stoplar ve çift egzoz çıkışı ise Honda 2&4’ün gücüne dair ip ucu veren tasarımlar arasında…
Honda’nın 1965 yıllarında Formula 1 aracı Honda A272 modelinin modern ve zarif hali olarak tabir edebileceğimiz bu yeni araç sadece 404 kg ağırlığında. Aracın en güzel özelliklerinden biri ise orta bölüme konumlandırılan motor sayesinde yakalanan ağırlık dağılımı. Bu sayede 404 kg ve 210 bg üstü güce sahip aracın viraj dengesi oldukça yüksek.
Honda 2&4 projesinin bir diğer güzel özelliği ise açık tasarımlı kokpitte kullanılan LCD göstergeleri. Acaçta hiç gösterge paneli yok gibi görünmesine karşın aslında çok iyi bir panel mevcut. Honda 2&4’ün göstergeleri aracın daha ön tarafında bulunan bir mini projeksiyon tarafından sürücünün tam önünde yer alan küçük cam üzerine yansıtılıyor. MotoEtkinlik.com olarak daha önce motosiklet motorlu otomobil haberleri yapmıştık ancak bu defa Honda çok farklı bir fantezi aracı ile karşımıza çıktı. MotoGP motorlu aracın son hızı henüz belirtilmiyor ancak saatte 187 km hız yapabilen Honda çim biçme makinesinden sonra Honda 2&4’ün de 300 km/s civarlarında hıza çıkabileceğini düşünüyoruz -MotoGP motosikleti 370 km/s civarı hıza çıkabiliyor…
En Yeni Motosiklet Modelleri İçin Tıklayın!
Dikkat: www.MotoEtkinlik.com adresinde yayınlanan yazınların telif hakları MotoEtkinlik.com’a aittir! Bu yazınların izinsiz ve kaynak: www.motoetkinlik.com şeklinde belirtilmeden kullanılması yasaktır!
Yarış Dünyasından Son Haberler için Tıklayın!
