KTM RC390 – KTM’İN YENİ SUPERSPORT MAKİNESİ

KTM, RC 390 modeli ile safkan spor motosiklet performansını motosiklet severlere sunuyor.

Daha önce bu segmentteki hiçbir supersport makinesi bu denli kaliteli, hızlı ve safkan olamadı. KTM RC390, ileri teknoloji bileşenleri, sınıfında çok yüksek güç/ağırlık oranı, şaşırtıcı bir ivmelenme ve yatış açısıyla her türlü zorluğun üstesinden gelebilecek gerçek bir yarışçı olarak hazırlanmış. KTM RC390, KTM’nin genlerine uygun, daima ileri ve hızlı bakış açısına sahip modellerden…

KTM RC390’da, başarılı KTM Duke 390’ın motor bloğu kullanılmış. Fakat yeniden tasarlanan saşisi sayesinde çok daha sportif sürüş pozisyonuna sahip bir motosiklet ortaya çıkmış.

Yenilikler
KTM RC390’ın daha sportif bir görünüme kavuşturmak için yepyeni bir şasi üzerine inşa edilmiş. RC’nin geometrisi, bir yarış motorunun ergonomiği ve sürüş karakteristiğini elde etmek için Duke’e kıyasla çok daha farklı tasarlanmış. Daha dik kafa açısı, daha kısa kuyruk ve tekerler arası mesafe ile KTM RC 390 supersport sürüş dinamiklerine kavuşurken, tüm süratlerde dengeli bir sürüş imkânı hedeflenmiş. KTM Duke serisinden diğer bir farkı ise daha sert ve kısa aralıklı WP süspansiyonları. 43mm’lik upside-down ön süspansiyon KTM 1190 RC8 R üst modelindeki aynı ön çatal çaplarıyla dikkat çekiyor. Bu da motorun sürüşüne yansıyacak önemli özelliklerden biri.

Güçlü Motor
Duke 390’da kullanılan motor bloğu RC serisinde de aynı. 375 cc hacmindeki tek silindir sıvı soğutmalı motor 44 HP güç ve 35nM tork gücünde ve elektronik yakıt enjeksiyonuna sahip. Yüksek güç iletiminin yanı sıra düşük yakıt tüketimi hedef alınmış.

İleri Teknoloji Bileşenler
KTM RC 390’da Brembo ile geliştirilen Bosch ABS sistemiyle birlikte sunulan yüksek güvenliği sağlayan disk frenler mevcut. 110/70 ZR17 ön, 150/60 ZR17 arka lastikler yine kaliteli ve Metzeler marka.

Teknik Özellikler