Holographic_Hammer_Kawasaki_Ninja_ZX_10R_scrambler
beylikdüzü escort

Kawasaki Ninja ZX-10R Scrambler-Cafe Racer

Holographic Hammer Kawasaki Ninja ZX-10R’ı baştan yarattı.

Bir superbike modelini toprak zeminde kullanmak karşılaştığımız ve hatta www.MotoEtkinlik.com olarak yaptığımız en delice şey değil. Ancak Holographic Hammer işi bir adım daha ileriye götürmüş: Kawasaki’nin son yılarda rekorlar kıran Superbike modeli Ninja ZX-10R’ı off-road – toprak yol koşullarına uygun bir Ninja Scrambler ve asfalt canavarı bir Kawasaki Cafe Racer haline dönüştürmüş.

Holographic_Hammer_Kawasaki_Ninja_ZX_10R_scrambler_cafe_racer
Üstte Kawasaki ZX-10R Scrambler & Altta Kawasaki ZX-10R Cafe Racer

Daha önce www.MotoEtkinlik.com‘da Ducati Scrambler tasarımına yer verdiğimiz Holographic Hammer Kawasaki ZX-10R’ı da eşsiz bir Scrambler’e ve Cafe racer‘e dönüştürmeyi başarmış. Biri daha klasik diğeri biraz daha sportif 2 ayrı sele tasarımı ve bu selelere uygun egzoz çıkışları ile Scrambler ve Cafe Racer olmak üzere iki ayrı tarzda tasarlanan modeller den sportif olanın lastikler asfalt yola uygun.

Kawasaki ZX-10R Cafe Racer
Sportif Kawasaki ZX-10R Scrambler hatları ile dikkat çekiyor. Sele tek kişilik ve gövde renginde plastik ile klasik caferacer stilinde sona eriyor. Arka stop lambası hemen koltuğun bitiminde altta oldukça modern bir görünümde tasarlanmış. Egzoz ise motorun altından arkaya devam ederek arka tekerleğin soluna konumlandırılmış. Bu nedenle alt sakal egzoz borularını koruma amacı daha uzun tasarlanmış. Gidon konumu ise günümüz ZX-10R modelinde olduğundan daha altta tasarlanmış. Klasik bir naked motosiklet görünümü elde edilmiş desek yanlış olmaz ama işte o arka sele tasarımın bütününü oldukça güzelleştirmiş.

Holographic_Hammer_Kawasaki_Ninja_ZX_10R_scramblerKawasaki ZX-10R Scrambler
Scrambler tarzdaki Kawasaki Ninja modeli öncelikle off-road-toprak lastikleri ile dikkat çekiyor. Sele tam bir scrambler havasında ve sele arkasında yuvarlak küçük bir stop lambası konumlandırılmış. 4 silindirli Ninja motorunun 2 silindirinden çıkan gaz solda diğer ikisinden çıkan gaz ise sağda sürücünün bacak hizasından selenin hemen altına uzanan egzoz boruları ile atılıyor. Kawasaki Scrambler’ın gidonu cafe racer modeline göre neredeyse bir karış daha yukarıda. Ön farın üzerinde ise bir de sis lambası mevcut. Tüm bu özelliklerin yanında ise Helographic Hammer ülkemizde de yaygın olan yanlış söylemi hayata geçirerek KawaSaki’nin S harfini depo üzerine Z harfi olarak değiştirerek konumlandırmış…

Scrambler mi Cafe Racer mi?
MotoEtkinlik.com ailesi olarak bizde çoğunluk cafe racer tarzını daha çok sevdi. Sizce hangisi daha iyi olmuş: Kawasaki Cafe Racer mı yoksa Kawasaki Scrambler mı?

Holographic Hammer’ın diğer tasarımları için Tıklayın!

En Yeni Motosiklet Modelleri İçin Tıklayın!
Dikkat: www.MotoEtkinlik.com adresinde yayınlanan yazınların telif hakları MotoEtkinlik.com’a aittir! Bu yazınların izinsiz ve kaynak: www.motoetkinlik.com şeklinde belirtilmeden kullanılması yasaktır!
Yarış Dünyasından Son Haberler için Tıklayın!

About MotoEtkinlik.Com

Üniversitelerinde Motosiklet Kulübü kurmak isteyen öğrenci arkadaşları ortak paylaşım platformumuza bekliyoruz.İletişim: [email protected] Birimiz Hepimiz Hepimiz Birimiz İçin!

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Dubai escort porno izle sex hikayeleri seks hikayeleri seks izle paply.org

Sperrmüll wohnungsauflösung