beylikdüzü escort

Honda’dan Yeni Maço NM4 Vultus

honda-nm4-2-conceptx
Honda NM4 Vultus Konsept

Honda’nın yeni konsept modeli NM4 Vultus Japonya’da ortaya çıktı.

Honda’nın tanımlamasına göre NM4 Neo-fütüristik akımla cool yani Türkçe’ye artistik olarak çevirebileceğimiz dizayn fikri ile tasarlandı. İşin aslına bakarsanız bu japonları anlamak bazen gerçekten güç. Bu tanımlamalardan bir şey anlamadıysanız hiç panik yapmayın, çünkü bende pek bir şey anlamış değilim.

 

2014-Honda-NM4-Vultus-16x
Honda Transformers

Ben fotoğrafa bakınca Honda’nın VFR1200‘le doruklara ulaşan Maço görünümlü motosiklet tasarımının uzay gemisi çakması DN-01 stili ile birleştirilmiş bir motosiklet görüyorum. Fakat bu defa iş daha ciddi gibi. Önden bakıldığında Küçük kafalı ve geniş vatkaları olan bir transformers robotunun başını andıran NM4 yandan bakıldığında o kadar alçak ki tekerlekli bir Jetski’ye benziyor. Motosikletin selesi neredeyse ön lastik seviyesinde. Ön lastik 120/70-18 arka lastik ise 200/50-17 ebatlarında. Bu ebatlar da biraz ilginç değil mi…

 

2014-Honda-NM4-Vultus-19x
Honda NM4: Cruiser görünümlü Racing ya da tam tersi…

Honda’ya bakılırsa konseptin daha çokça ön kısmı ve ön göstergeler-oturuşu üzerinde yoğunlaşılmış. Gerçekten de NM4’te, racing tarzlı motosikletin ön kısmıyla, bir cruiser’in arka tarafı birleştirilmiş gibi farklı bir durum söz konusu.

2014-honda-nm4-vultus-12x
Delikanlılara mavi, ablalara mor LED ekran. Kırmızı ve Beyaz seçenekleri de mevcut.

NM4‘ün göstergeleri renkli ışıkları sayesinde Taksim Bakırköy minibüsleri gibi ışıl ışıl olmuş. Eskiden Panasonic telefonlar vardı hani ekran renkleri değişen! Hah, işte tam olarak aynı sistem NM4’te var. Mor, beyaz, kırmızı,, mavi hangi rengi seçersen ekran o renkte yanıyor.2014-Honda-NM4-Vultus-13x2014-honda-nm4-vultus-09x

 

 

 

 

 

 

 

NM4’ün kalbinde ise 750 cc’lik paralel 2 silindirli 4 zamanlı sıvı soğutmalı SOHC motor var. Açıklanan güç 54 bg ancak tork değeri 68 Nm’lerde. Motosikletin en büyük lüksü ise Honda’nın çift debriyajlı otomatik şanzımanı.

Honda NM4-1 ve aynı modelin çantalı NM4-2 modelleri birkaç fuarda sergileyecek. Böylece müşteri geri dönüşlerine göre bu konsept modellerde yenilemeler yapacaktır. Yani yapsa iyi olur…

Honda NM4 Teknik Özellikler
Motor: 750 cc’lik paralel 2 silindirli 4 zamanlı sıvı soğutmalı SOHC motor
Güç: 40.3kW (54 bg) @ 6,250rpm (95/1/EC) – 68Nm @ 4,750rpm (95/1/EC)
Ateşleme: PGM-F1 elektronik yakit enjeksiyonu
Depo: 11.6 litre
Şanzıman: 6 ileri (çift debriyajlı)
Boyutlar: U-G-Y: 2380 mm   x 933 mm x 1170 mm
Sele Yüksekliği: 650 mm
Ağırlık: 245 kg
Süspansiyon: ön- 43 mm teleskopik çatal- 125 mm strok / arka- Monoshock Pro-Link 100 mm hareket mesafesi.
Lastikler: ön: 120/70, arka:  ZR18 200/50   ZR17
Frenler: 2 kanallı ABS, Önde 320 mm tek disk arkada 240 mm tek disk
Işıklandırma: LED

2014-Honda-NM4-Vultus-04x
LED arka far ve sinyaller
2014-Honda-NM4-Vultus-07x
Vites çubuğunu gören?
2014-Honda-NM4-Vultus-08x
Honda NM4’ün arka selesi istendiğinde yukarı kaldırılarak sürücü dayanağı (sisybar) olarak kullanılabiliyor.

    

About Jawasaki Jawasaki

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

İstanbul escort Ataşehir escort Pendik escort Kartal escort Ümraniye escort Kadıköy escort Anadolu yakası escort Avrupa yakası escort Mecidiyeköy escort Fatih escort Fındıkzade escort Çapa escort Şirinevler escort Avcılar escort Beylikdüzü escort Halkalı escort Bahçeşehir escort Bakırköy escort Dubai escort porno izle sex hikayeleri seks hikayeleri seks izle paply.org

Sperrmüll wohnungsauflösung