Breaking News
ktm_1290_super_adventure
beylikdüzü escort

Garajda Motor Var: KTM 1290 Super Adventure

KTM’nin amiral gemisi KTM 1290 Super Adventure www.MotoEtkinlik.com garajında.

ktm_1290_super_adventure_test
KTM 1290 Super Adventure MotoEtkinlik.com garajında…

MotoEtkinlik.com olarak maksi enduro sınıfının en iddialı modellerinden biri olan KTM 1290 Super Adventure modelini test ediyoruz. KTM tarafından “Enduro sınıfında yeni ölçüt” sloganıyla tanıtılan Adventure serisinin “Super” modeli KTM 1290 Super Adventure ile ilk 200 km geride kalırken içerisinde gizli bir liderlik bulunan sloganın nedenini şimdiden çok çok iyi anladık…

Genel hatlarıyla bakıldığında göz dolduran -hatta bazılarını tedirgin edebilen- dev cüssenin sadece 229 kg ağırlığında oluşu ve 1290 Super Adventure’ın hakimiyet kolaylığı üzerine şimdiden bir çok şey söyleyebiliriz.

ktm_1290_super_adventure_aksesuarBu macera motosikletindeki “Super” takısının hakkını veren özellik ise kuşkusuz 75° V-twin 2 silindirli 4 zamanlı sıvı soğutmalı motoru ve en son teknoloji ürünü elektronik sürüş destek sistemleri.

Aslında sadece profesyonel motosiklet üstatlarına hitap eden 160 bg gibi muazzam bir güce sahip KTM 1290 Super Adventure motorunun performansı, sürüş modları ve çekiş kontrol sistemi süzgecinden geçen elektronik gaz kolu emirlerini 3-4 yıllık motosiklet deneyimine sahip kişilere uygun naif sürüş karakterine dönüştürebiliyor. “Yok gözüm, biz o yollardan geçeli çok oldu” diyorsanız tüm ayarları uçuş moduna alıp ışıklarda size traktör şöförüymüşünüzcesine bakan birkaç “apaçiyi” 160 beygir gücün size verdiği yetkiye dayanarak lime lime doğrayabilirsiniz…

ktm_1290_super_adventure_test
Macera başlasın…

Evet, tahmin ettiğiniz üzere daha testin ilk gününde oldukça eğlenmeye başladık ve şimdiden anlatacak çok şey var… Yokuş kalkış desteği, viraj ABS sistemi, cruise kontrol, elektronik ön yükleme ayarı yapılabilen yarı aktif elektronik süspansiyonlar, ısıtmalı elcikler ve sele, sürüş modu seçenekleri, çekiş kontrol modları, viraja duyarlı yan farlar vs… KTM 1290 Super Adventure ile ilgili herşey çok yakında Burada sizi bekliyor olacak. Ama önce biz bu super macera motosikleti ile biraz yol yapalım…

KTM Türkiye distribütörü Spormoto 1290 KTM Super Adventure için ne demiş:
“1290 KTM Super Adventure, diğer seyahat yakalamaca oyununda geride bırakan, sınıfının lideri ekipman özellikleri ile seyahat enduro sınıfına yeni bir ölçüt getirmektedir. Super Adventure’ın benzersiz güçlü KTM motoru bu yarışta kat kat iyi güvenlik ve elektronik paketleriyle tamamlanır, yani Super Adventure’ın her yolculuk için kusursuz bir motor yapan çok yönlü seyahat enduro tarzıyla spor amaçlı kullanıma kusursuz şekilde uyar.”

*Sizce de bu açıklamada biraz google translate kokusu yok mu?…
KTM 1290 Super Adventure Fiyatı: 25.990 €

Sürücü Kıyafetleri: Kask AGV K3 SV (Tıklayın) – Mont: Dainese, Eldivenler: Dainese, Pantolon: Tech 90, Yazlık Botlar: Dainese Motor Air Shoe (Tıklayın) 

En Yeni Motosiklet Modelleri İçin Tıklayın!
Dikkat: www.MotoEtkinlik.com adresinde yayınlanan yazınların telif hakları MotoEtkinlik.com’a aittir! Bu yazınların izinsiz ve kaynak: www.motoetkinlik.com şeklinde belirtilmeden kullanılması yasaktır!
Yarış Dünyasından Son Haberler için Tıklayın!

1290 KTM Super Adventure Teknik Özellikleri

KTM Super Adventure Özellikler

Motor 2 silindirli 4 zamanlı benzinli motor, 75° V düzeni, sıvı soğutmalı
Hacim 1.301 cm³
Çap 108 mm
Strok 71 mm
Marş desteği Elektrik marşı
güç 118 kW (160 bg)
Motor yağlaması 3 rotor pompasıyla basınçlı yağlama dolaşımı
Birincil aktarma 40:76
İkincil aktarma 17:42
Soğutma Sıvı soğutma, devirdaim pompası üzerinden soğutma sıvısının sürekli devirdaimi
Debriyaj PASC™ Antihopping debriyaj / hidrolik kumandalı
Ateşleme tertibatı dijital ateşleme ayar özelliğine sahip, temassız kontrollü tam elektronik ateşleme tertibatı

YÜRÜYEN AKSAM

Şasi Krom molibden çelik borudan ana boru şasi, toz kaplama
Çatal WP Yarı Aktif Süspansiyon USD Ø 48 mm
Arka amortisör WP Yarı Aktif Süspansiyon PDS Monoşok
Süspansiyon yolu ön 200 mm
Süspansiyon yolu arka 200 mm
Fren tertibatı ön Radyal monteli dört pistonlu fren kaliperlerine sahip ikiz diskli fren
Fren tertibatı arka İki pistonlu fren kaliperli, tek diskli fren; sabit fren diski
Fren diskleri – çap ön 320 mm
Fren diskleri – çap arka 267 mm
Zincir 5/8 x 5/16” X‑Ring
Gidon kafası açısı 64°
Dingil mesafesi 1.560±15 mm
Ön lastik ebatı 120/70 19
Arka lastik ebatı 170/60 17
Yüksüz durumda yerden yükseklik 220 mm
Yüksüz oturma yüksekliği 860/875 mm
Yakıt deposu kapasitesi toplam yakl. 30 lKurşunsuz süper (ROZ 95)
Yakıtsız ağırlık yakl. 229 kg

About MotoEtkinlik.Com

Üniversitelerinde Motosiklet Kulübü kurmak isteyen öğrenci arkadaşları ortak paylaşım platformumuza bekliyoruz. İletişim: info@motoetkinlik.com Birimiz Hepimiz Hepimiz Birimiz İçin!

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.