Breaking News
Honda_NC750x_dtc
beylikdüzü escort

Dikkat Garajda Motor Var: 2015 Honda NC 750X DTC

Honda’nın çift kavramalı debriyaj teknolojisinin bulunduğu Honda NC 750X DTC MotoEtkinlik.com garajında.

Honda_NC750x_dtc
Honda NC 750X DTC modelini test ediyoruz! Ayrıntılar yakında www.MotoEtkinlik.com adresinde!

MotoEtkinlik.com Honda’nın sevilen modeli NC700x’in daha güçlü ve daha donanımlı versiyonu niteliğindeki Honda NC 750X DTC‘yi test ediyor. NC ailesinin özelliklerine ek olarak standart ABS fren sistemi bulunan NC 750X DTC’nin en büyük özelliği isminin sonunda DTC takısı ile vurgulanan çift kavramalı otomatik debriyaj teknolojisine sahip olması. Testini gerçekleştirdiğimiz bu motosiklet ile ilgili merak ettiklerinizi bize bu haberin alt kısmında bulunan yorum kısmından ya da info@MotoEtkinlik.com adresimizden iletin. Sorularınızı cevaplandıralım.

NC 750X DTC ile ilgili Honda ne diyor?

Honda NC 750x DTC’yi Japon üretici şöyle anlatıyor
Ekstra 75cc, daha fazla güç ve tork anlamına geliyor. Çift dengeleyici şaft, yeni egzoz susturucusu ve daha geniş vites oranlarının yanı sıra artık standart sunulan ABS, en uygun fiyatlı, kullanışlı ve eğlenceli naked motosikletlerden birini daha da mükemmel hale getirdi.

2 yıl önce 3 motosikletten oluşan platformun üyesi ve yeni bir model olarak satışa sunulan NC700X, etkileyici bir satış düzeyine ulaştı ve Avrupa’da en çok satan motosikletlerden biri haline geldi. Yüksek tork sunan paralel iki silindirli motor, düşük yakıt tüketimi ve sağlam macera tipi şasisi, sürüş pozisyonu ve görünümüyle binlerce müşteri tarafından üstün, şık ve her şeyi yapan bir araç olarak takdir edilmeye devam ediyor.

Zor koşullarda mükemmel performans
Honda tarafından bir Fun Crossover Commuter (Eğlence Crossover İşe Gidip Gelme) konsepti olarak piyasaya sunuldu ve birçok yeni fikrin yanı sıra yeni teknolojiyle dolu bu model, normalde yakıt deposunun bulunduğu yerdeki kask saklama yeri gibi kullanışlı ayrıntıları da içeren genel yetenekleri sayesinde hem günlük kullanımda hem de hafta sonu gezilerinde gerçekten pratik bir motosiklet olduğunu kanıtladı.
Daha büyük 745 cc’lik silindir hacmi NC750X’e tüm devir aralıklarında daha fazla güç ve tork sağlarken aynı zamanda tam bir 750 cc motosiklete sahip olmanın gururunu yaşatıyor.

Vites oranları daha geniş olmasına rağmen hem hızlanma hem de maksimum hız iyileştirildi. Yeni egzoz susturucusu ise yumuşak ama karakterli bir motor hissi sağlıyor.

Ek göstergeler, açıklığı ayarlanabilir bir fren kolu ve 2 kanallı ABS, yenilenen sele malzemesi ve off-road desenli lastikler de güncellemeleri tamamlıyor. Hala satın alma ve kullanım bakımından uygun olan ve hala Japonya’da üretilen NC750X, yüksek işçilik kalitesi sunuyor.

Son iki yılda NC700X benzersiz ve çekici iki teker seçeneği olarak kendini kanıtladı ve NC750X artık daha da iyi.

Honda NC 750X DTC fiyat: 28.400 ₺ TL (Haziran 2015)

Honda NC 750x DTC Teknik Özellikler

Motor Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, 8 supaplı, SOHC, paralel çift silindirli
Motor hacmi (cc) 745
Silindir çapı x strok (mm) 77 x 80
Sıkıştırma oranı 10,7 : 1
Maks. Güç (kW@dev/dak) 40,3/6.250 (54,8 PS)
Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 68/4.750
Boyutlar (UxGxY) (mm) 2.210 x 840 x 1.285
Tekerlekler arası mesafe (mm) 1.540
Yakıt kapasitesi 14,1 lt.
Ağırlık 229 kg
Tekerlek (Ön) 120/70ZR17 M/C (58W)
Tekerlek (Arka)

About MotoEtkinlik.Com

Üniversitelerinde Motosiklet Kulübü kurmak isteyen öğrenci arkadaşları ortak paylaşım platformumuza bekliyoruz. İletişim: info@motoetkinlik.com Birimiz Hepimiz Hepimiz Birimiz İçin!

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.