- Editörün Notu:
Alman motosiklet üreticisinin BMW’nin ilk motosiklet modellerine göz attık.
BMW motosiklet ve motosiklet motoru üretimine I. Dünya Savaşından sonra başlayan BMW, ilk başarılı motosiklet üretimleri “BMW R32” modeli ile 1923 yılında gerçekleştirmiş. BMW R32, BMW’nin ürettiği ilk hava soğutmalı motoru oldu. Alman üretici 1983 yılına gelindiğinde ilk su soğutmalı ve gerek üç gerekse de dört sıralı silindirden oluşan K serisi spor motorları piyasaya sundu. Kısa bir süre sonra da zincir tahrikli tek veya çift silindirli F ve G serisi motorlar ortaya çıktı. Fakat günümüzde en çok rağbet eden model daha çok 60’lı yılların başında satışa sunulan R27 modeli. Gelin dilerseniz şu babalığı biraz daha yakından gözlemleyelim.
BMW’nin ilk ürettiği 2 tekerlerden: BMW R27
1960-1966 yılları arasında üretilen tek silindirli BMW motosiklet modeldir. Yapısında marş pedalı bulunan ateşleme sistemli, 6 volt akülü ve karbüratörlü bir motora sahip olan BMW R27, hava soğutmalı ve saate 120 km hıza ulaşabiliyor. Toplamda 18 beygir olan bu yaşlı kurt döneminin en yakışıklı beyefendisiydi.
Tek kişilik olarak piyasaya sürülen bu ihtiyar delikanlı pek konforlu olmasa dahi, o dönemlerde kullanıcılarına ciddi anlamda konforlu gelen ve gayet stil sahibi bir motosiklet oldu. Döneminin ilerisinde, kullanışlı bir ulaşım aracı olarak görülen BMW R27, şimdilerde nostalji meraklılarının vitrinlerinde durması için ciddi şekilde araştırma yapıp yeniden restore etmek için milyonlar harcadığı bir motor.
İlk üretildiği dönemler sadece 850 $’a bu yakışıklıya sahip olabiliyordunuz –tabi o zamanlar o para günümüzdekinden çok daha değerliydi-. Ancak günümüzde bu yaşlı kurda 5000 $-8000 $ gibi bir ücret ödeyerek sahip olabiliyorsunuz –tabi yurt dışında-.
Günümüzde ise genellikle çoğu kullanıcı BMW’yi konfor, güvenlik ve tasarım açısından tercih etmekte. Fakat klasik motosikletlere meraklıysanız şu sıralar mutlaka sizin de dikkatinizi çekmiştir: eski BMW’leri restore etmek şuan çok moda! Bazı meraklıları BMW R27 modelini alıp, eski günleri yad edip nostalji yaparken; bu yakışıklı ihtiyarın karşısında her gün bir bardak kahve içerken ciddi paralara restorasyon işine girip R27’nin ilk gün ki çekiciliğini yakalayabiliyor.
Kim bilir… Belki sizin de içinizde 60’lardan kalan bir yaşlı kurt yatıyordur. Ve o kurt bu makineyi görünce tekrar canlanıp, seleye oturunca biraz da olsa milenyum çağı ve eski zamanları sentezleyip şimdi ki zamana, eski tarz ile ayak uydurmak ister… Kim bilir…
En Yeni Motosiklet Modelleri İçin Tıklayın!
Dikkat: www.MotoEtkinlik.com adresinde yayınlanan yazınların telif hakları MotoEtkinlik.com’a aittir! Bu yazınların izinsiz ve kaynak: www.motoetkinlik.com şeklinde belirtilmeden kullanılması yasaktır!
