Bimotanın WSBK Tarihi
Jon Ekerold ile 1980 350cc hacimli 2 silindirli ve 2 zamanlı Bimota YB3 ile şampiyon olmuştu. Aynı zamanda 1987 sezonunda Virginio Ferrari’nin kullandığı Bimota YB4R ile TT Formula 1 de mücadele etmişti.
4 zamanlı motorlara yabancı olmayan marka 1988 sezonunda WorldSBK serisinde ilk sezonunda 7 yarış kazanmıştı; Davide Tardozzi(5), Stephane Mertens (2). 2000 yılına kadar Bimota WorldSBK serisinde yarışmaya devam eden Bimota son sezonunda Anthony Gobert ile SB8R ile Phillip Island hafta sonunda yağmurlu yarışı kazandı.
Yeni Bir Devir: Bimota by Kawasaki Racing Team
2025 yılında Bimota ve Kawasaki ortaklığında geliştirilen makine Bimota by Kawasaki Racing Team adıyla piste çıkacaklar. Bimota markasının daha geniş küresel tanınırlığı ve pazar varlığında önemli bir rol oynamanın yanı sıra, el yapımı işçiliği ve bakıma verilen önemi vurgulamada da hayati bir rol oynayacak. Bimota markasının ve yarış DNA’sına yönelik takdirinin aynı zamanda Bimota sokak motosikletlerine olan talep ve artışın artması da bekleniyor.
Açıklamalar
KRT WorldSBK CEO’su Hiroshi Ito:
“Bimota, motosiklet tasarımı ve üretiminde mükemmellik konusunda imrenilecek bir üne sahip. Bu dünyaca ünlü markanın gelişimine yönelik vizyonumuzun bir parçası olarak, hem ürün geliştirme hem de markanın küresel sahnede tanıtılması açısından yarışları mantıklı bir sonraki adım olarak görüyoruz. WorldSBK’ya olan bağlılığımız her zamanki kadar güçlü ve bu yeni yarış projesinin hem Bimota hem de Kawasaki hayranlarına enerji vereceğini umuyoruz. Yarış başarısına olan tutkumuz devam ediyor ve Bimota by Kawasaki Racing Team’in 2025 WorldSBK gridinde yer almasını sabırsızlıkla bekliyoruz”.
Bimota COO’su Pierluigi Marconi:
“Kawasaki tarafından halihazırda sunulan mühendislik, teknoloji ve günlük iş desteği, Bimota’yı medyanın ve potansiyel müşterilerin bilincine sağlam bir şekilde geri kazandırdı; artık evrimimizde bir sonraki adımı atmanın zamanı geldi. Bimota’nın ilk günden beri DNA’sında yarış vardı ve WorldSBK’da yarışmanın yanı sıra yeni ürün gamımızı geliştirirken Avrupa ve global bayi ağını genişletmenin yadsınamaz bir mantığı var. Mevcut Kawasaki Yarış Takımı uzmanlarının benzersiz deneyimi ve Japonya’daki Kawasaki Motors, Ltd.’nin tam desteği ve işbirliği bizi gurur ve iyimserlikle dolduruyor. Bimota by Kawasaki Racing Team, kesinlikle Bimota hikayesinde bir sonraki bölümün temellerini oluşturacak”.
KRT WorldSBK Takım Patronu:
“Geçtiğimiz on üç yılda ben ve Granollers’deki KRT atölyesindeki herkes kendimizi tüm kalbimizle Kawasaki Superbike projesine adadık ve bu süre içinde yedi WorldSBK sürücü şampiyonluğunun yanı sıra çok sayıda takım ve üretici ödülü kazandık. Kawasaki’nin yaklaşık kırk yıldır Superbike Dünya Şampiyonası’nda mücadele etmesinin ardından şimdi, Kawasaki Yarış Takımı’nın yeni Bimota’sının altyapısını oluşturan yeni bir çağın parçası olmaktan gurur duyuyoruz.”
“Elbette Kawasaki’nin Superbike yarışlarındaki mirasını düşünmek ve kutlamak için biraz zaman ayıracağız ancak aynı zamanda bu yeni Bimota ve Kawasaki ortak girişiminin temel bir bileşeni olmaktan da son derece heyecanlıyız. Bu, Kawasaki’nin üretim yarışlarının en üst düzeyine yaklaşımının bir evrimidir ve biz de bu yeni projede rolümüzü oynamaktan onur duyuyoruz. Başarılı olmak için gerekli teknolojiye ve insan kaynağına sahip olduğumuzdan eminim ve 2025 MOTUL FIM Superbike Dünya Şampiyonası’nda iki sürücülü etkileyici bir takımla mücadele etmek taze, enerji verici bir deneyim olacak.”
Motosiklet dünyasından daha fazla haber için Instagram hesabımızdan ve internet sitemizden Motoetkinlik bizi takip edebilirsiniz
