escort balikesir escort bayan eskişehir escort izmit escort bayan tekirdağ escort bayan bursa escort ankara bayan
Breaking News
Kadıköy Escort

Ataşehir Escort

Kadıköy Escort

Maltepe Escort

Ataşehir Escort

bodrum escort Escort bodrum
Home / Genel / Kışlamayı Bırak, Gazlamaya Bak..
yağmurda_motosiklet_sürmek

Kışlamayı Bırak, Gazlamaya Bak..

“Kışa giriyoruz bu başlık biraz tezat olmamış mı?…” dediğinizi duyar gibiyim. Ama acele etmeyin, sabredin, sorunuzun cevabını hemen veriyorum….

burak_guren
Burak Güren

İnternet forumlarında bir “kışlama” muhabbetidir gidiyor; Aman efendim ne yazılar, ne yazılar.. Yok, motorunuzla son bir tur atın yağı iyice ısınınca yağı ve filtreyi değiştirin ki kış boyunca yeni yağ ile kalsın, yakıt sistemini ve benzin deposunu tamamen boşaltın, silindirlerin içlerine fincanla yağ dökün, Motorun tüm giriş ve çıkışlarını kapayın hiç hava girmesin aman ha pas olur, Aküyü sökün alın eve götürün şarj edip oda sıcaklığında şarjlı tutun, boyalı kısımları cilalayın, metal kısımları yağlayın, örtecekseniz soluyabilen, nefes alabilir bir örtü ile örtün.. haaa unutmadan boşalttığınız her sıvının yerini çeşmeden doldurduğunuz WD 40 ile güzelce yağlayın!! , bıdı bıdı bıdı bıdı bıdı…… gören de motora sanki üç ay değil üç asır binmeyeceksiniz sanır.

İyi, güzel, motor tam süper oldu da, bizim halimizi hiç soran yok…. Sanki yaz bir daha hiç gelmeyecek gibi dağıttık motoru, öldük bittik, zaten hepimiz de makine mühendisiyiz bu arada..!! (kış bakımı olayları o kadar teknik anlatılıyor ki mühendisler yaya kalır..)

İşte tam da bu safhada bir karar vermek gerekiyor.

“Biz mi motosiklet içiniz? Yoksa motosiklet mi bizim için?”

Eğer ilk seçeneği tercih edenlerdenseniz; yani, benim motorum çil çil olur, kendimi çizdiririm motosikletimi çizdirmem diyorsanız buyurun; bıdı bıdıya devam edin karar sizin saygılarımla..

Ama eğer benim gibi ikinci seçeneği tercih edenlerdenseniz, size bir sır vereceğim, “SIKI DURUN”.

istanbul_köprü_yağmur_motosikletKışlamayı Unutun, Yazlamaya ve Gazlamaya Devam Edin…
Eğer siz veya babanız memleketin sayılı zenginlerinden değil iseniz (ki büyük ihtimalle değilsiniz, öyle olsaydınız kışlamayı düşündüğünüz motoru satar, seneye yeni model sıfır motor alırdınız veya kışlama olayını sizin için bir motosiklet firması yapıyor olurdu.) ; eminim, hiç biriniz “KIŞLAMA” adıyla tabir edilen hazırlıkları yapmak için gerekli zamana sahip olmayacaksınız. (bu arada herkeste fazlaca bilgi birikimi, yedek malzeme, el aletleri, el yatkınlığı vb. olduğunu varsayıyorum.)

İnanın, en güzel kışlama, yazlamaya ve gazlamaya devamdır.

Kötü hava yoktur, kötü kıyafet vardır…
Eğer kış boyunca karlar altında kalan bir şehirde yaşamıyorsanız (örnek, Erzurum, Kars vb.), motosikletinizi seyrek de olsa kullanmak en kolay çözümdür. Biliyorsunuz motorculukta “kötü hava yoktur, kötü kıyafet vardır”. İşyerinize veya okulunuza her gün muhtelif ulaşım araçları ile gitmek yerine, belirli aralıklarla (ki bu aralıkları akünüzün yatış veya deşarj oluş süresi belirleyecektir.) hava durumuna göre tüm koruyucu malzemelerinizi kullanarak, motosikletinizle gidin. Bu şekilde seyrek motosiklet kullanımı vasıtasıyla; hem motorunuz tornaçark olacak hem de akünüz şarjlı kalacaktır. Eğer iş veya okul günlerinde kesinlikle binemem diyorsanız, kış aylarında da olsa mutlaka, yağışsız, güneşli ve sürüş için uygun hafta sonlarına denk geleceksinizdir. Atlayın motorunuza, gazlayın…

Peki, aralıkları elinizde olmadan biraz uzattınız ve akünüz tamamen boşaldı diyelim. Yani kontağı çeviriyorsunuz tık yok (ben buna motorun sessizlik modu (silence mod 🙂 diyorum) , bu durumda hemen filmi başa sarıyoruz. Size kıymetli bir sır daha vereyim; Eğer ben motorcuyum diyorsanız, Mutlaka kaliteli bir akü şarj aletiniz olmalı. Aksi halde, geçmişinize baktığınızda kendinizi sürekli, kan ter içinde motoru en yakın tamirciye ittirirken hatırlarsınız… ya da, otoparkınızda motosikletinizin aküsünü şarja götürmek için sökmeye çalışırken saatlerinizi harcamış halde bulursunuz kendinizi.…(tamirciler motoru ittirerek gelen müşterilerden pek hoşlanırlar bu arada ha ha ha……).

Akü Şarj Ederken…
Burada bir tüyo daha veriyorum. Akü şarj aletini efektif kullanabilmek için, şarj cihazı ile birlikte genellikle verilen uzatma kablosunu, akü başlarına irtibatlayıp, şarj ucunu şasenin uygun bir boşluğundan dışarı uzatmak en kullanışlı yöntemdir. Böylelikle akü tamamen boşalsa dahi, aküyü sökmek yerine sadece dışarıya uzatmış olduğunuz bu kabloya şarj cihazını bağlamak sizi ve işi çok ama çok rahatlatacaktır. Diğer bir deyimle motorunuzu uzaktan kumandalı oyuncak araba şarj eder gibi şarj edebilecek düzeneği kurmalısınız. Bu arada, şarj cihazının yanında, çevredeki en yakın prizden (balkondan, pencereden, site girişlerindeki güvenlik kabininden, açık/kapalı otopark içerisindeki prizlerden vb.) elektrik alabilmek için bir de 220V uzatma kablosu bulundurmayı ihmal etmeyin.

Şarj cihazınızı seçerken mümkünse ucuza kaçmayın ve şarj sonrasında bakım şarjı da yapan bilinmiş markalardan alın. Bu akünüzün ömrünü inanamayacağınız kadar uzatacaktır. Öyle ki marka vermeyeceğim fakat aynı yöntemle bir aküyü 10 yıl kullandığımı bilirim. Akünüz bitse de bitmese de yılda en az bir defa şarj cihazına bağlayıp bakım şarjı yapmanın akünüzün ömrü üzerinde çok olumlu etkileri olacaktır.

istanbul_köprü_yağmur_motosikletMotosiklete Yabancılaşma
Bana göre “Kışlama” tabir edilen ve nedense benim bir türlü ısınamadığım bu tabir ve olay kapsamında, üzerinde durulması gereken esas konu; motosiklet kullanılmadan geçirilen bu kışlama sürecinin motorun mekanik aksamlarına olan etkisinden çok, sürücünün zihninde ve vücut melekelerinde oluşan negatif etkileridir. Baktığımızda, motosiklet sürmek, süreklilik isteyen zihinsel ve fiziksel bir aktivitedir. Yani esasen sürüş; bir düşünme biçimidir, bir trafik probleminin zihinsel ve vücutsal olarak çözümüdür. Kışlama tabir edilen olay; Kış ayları süresince sürücülerin, uzun bir süre, istese ve uygun hava şartları bulunsa dahi, motosikletlerini kullanabilmelerine engel teşkil ederek, zihnin ve vücudun sürüş sırasında kazanılan düşünme ve motor yetilerinin zayıflamasına sebep olur. Yani kaba bir deyim ile kendi motorunuza yabancılaşır, her yaz başlangıcında tekrar adapte olmak zorunda kalırsınız.

İntibak süresi..
Motosiklet kaza istatistikleri ve en azından kaza haberleri incelendiğinde, kazaların çoğunun alışma devrelerinde; kış aylarından yaz aylarına geçerken veya yeni alınan motosikletlerin kullanımı sırasında olduğu görülmektedir. İnsanoğlunun kullanmakta olduğu her makinede (uçak, deniz aracı, otomobil, motosiklet vb.) teorik bilginin edinilmesi sonrasında intibak süresi denilen bir periyodun geçirilmesi gerekmektedir. Bu periyod; sürücünün, kullanacağı makine ile ilgili aldığı teorik bilgileri, pratiğe dönüştürmek ve süreceği cihazla bütünleşerek cihazın kullanımı reflex haline getirme süresi olarak görülür. Bu süreç sonunda sürücü, önceleri zihin yolu ile muhakeme edip düşünerek yapmış olduğu bazı çözümleri, otomatik olarak yapabilmektedir. Buna sürücünün ünsiyetinin artması da diyebiliriz. Kaza incelemelerinde kazaların büyük çoğunluğunun bahsettiğimiz bu intibak sürelerinde yaşandığı görülmektedir. Kışlama tabir edilen olay sonrasında, Kış mevsimi hiç motosiklet kullanmadan geçirildikten sonra sürücüler, fark etmeseler dahi zihinsel ve fiziksel olarak bu intibak süresini her yıl tekrar tekrar yaşadıkları için kaza riski artmaktadır.

Uzun süre motosikletimizden uzak kaldıktan sonra motorumuza bindiğimizde, kendimizden hiç beklemediğimiz, ne kadar basit hatalar yaptığımızı görür, hatta kendimize güleriz. Yine kendimden örnek vereyim; disk kilidini çıkarmayı unuttuğumu, yanlışlıkta kasktan önce eldivenimi giydiğimi, eldiven dolayısı ile kaskı bağlayamadığımda çevreye çaktırmadan tekrar eldivenleri çıkarmak zorunda kaldığımı, ya da eldiven giymemiş olduğumu sürüş sırasında fark ettiğimi hatırlıyorum. Motosiklet kullanımı öncesinde, evden çıkmadan önceki hazırlıklar dahil, motor başında yapmamız gereken hazırlıkların sırası bile, bizim sürüşümüzü etkileyen ve belirli bir süre yapılmadığı takdirde unutulabilen olaylar zinciri iken, zihinsel ve fiziksel olarak sürüş eyleminin uzun bir süre tekrar edilmemesi çok büyük ve hayati problemlere gebe bir durum meydana getirmektedir. Bu sebeple; özellikle motosiklet sürüşü; seyrek de olsa, ara verilmeden yapılması gereken, zihinsel ve fiziksel olarak tekrarın ve ünsiyetin çok önemli olduğu bir aktivite olup, kış veya herhangi bir sebep ile sürüşe ara verilmesi durumunda, yeniden alınacak “kapalı alan ve yol eğitim süreci” sonrasında devam edilmesi gereken bir motor aktivitedir. Sürüşün sürekliliği sağlanamadığı durumda eğitim seviyesi hızla düşer ve kaza kaçınılmaz olur.

burak_gurenSize bir dost tavsiyesi; Kış da olsa motosiklete binebileceğiniz günleri kovalayın, sürüşünüzden zevk alın, eğitim seviyenizi ve motosikletinize ünsiyetinizi yüksek tutun, trafik probleminin çözümüne zihinsel ve fiziksel olarak devam edin, seyrek de olsa motorunuza binin ama asla ara vermeyin,

kısacası; KIŞLAMAYI BIRAKIN, GAZLAMAYA BAKIN….

Herkese iyi ve güvenli sürüşler. Sevgiyle kalın..

BURAK GÜREN                                          (MOTOBAHRİYE)

En yeni motosiklet modelleri ve Son haberler için TIKLAYIN

Motosiklet dünyasından en son haberleri sizlerle buluşturmaya devam ediyoruz. Bize destek olmak için haberlerimizi beğenip paylaşabilirsiniz. En son gelişmeler için bizi takip etmeye devam edin..

Dikkat: www.MotoEtkinlik.com adresinde yayınlanan yazınların telif hakları MotoEtkinlik.com’a aittir! Bu yazınların izinsiz ve kaynak: www.motoetkinlik.com şeklinde belirtilmeden kullanılması yasaktır!

Sıfır Motosiklet Fiyatları İçin TIKLAYIN

En Yeni Motosiklet Modelleri ve Son Haberler İçin TIKLAYIN!

About MotoEtkinlik.Com

Üniversitelerinde Motosiklet Kulübü kurmak isteyen öğrenci arkadaşları ortak paylaşım platformumuza bekliyoruz. İletişim: info@motoetkinlik.com Birimiz Hepimiz Hepimiz Birimiz İçin!

Check Also

otomobil_ötv_indirimi

Otomobile ÖTV İndirimi Geldi; Peki ya Motosiklet ÖTV Oranları?

Motosiklete ÖTV indirimi beklerken Otomobillere ÖTV indirimi geldi… Otomobillere ÖTV İndirimi Nasıl Uygulandı Bakanlar Kurulu …

2018_yamaha_r25

Yeni Yamaha R25?

Yamaha’nın çok satan giriş sınıfı supersport modeli Yamaha YZF-R25’in yeni render çizimleri… Japon motosiklet üreticisinin …

afyon_yarış_pisti

Türkiye’nin En İyi Yeni Yarış Pistinin Yapımına Başlanıyor!

Yeni “racing” yarış pistinde adres belli oldu! MotoEtkinlik.com olarak Türkiye’nin en büyük eksikliklerinden biri olan …

mxgp_takvim

Dünya Şampiyonası Afyon’a Geliyor!

Dünya’nın en iyi motosiklet yarışçıları Afyonkarahisar’da kıran kırana yarışacak! Dünya Motokros Şampiyonası (MXGP) 2018 ve …

2018_yamaha_fiyatları_yamaha_r1_fiyatı

2018 Yamaha Fiyat Listesi – 2018 Yamaha Fiyatları

Yamaha Türkiye’nin, 2018 Yamaha motosiklet fiyatları belli oldu. Yamaha 2018 fiyat listesini açıkladı. 2018 Yamaha …

Moto_Guzzi_V85

Oyuncak Gibi Yeni Enduro!

Oyuncak gibi görünen gerçek bir motosiklet: Moto Guzzi V85 İtalyan motosiklet üreticisi Moto Guzzi, satıştan …

Bora_Cansever_Masashi_Ogawa

Japon Motosiklet Üreticisine Türk Başkan!

Uzun zaman sonra yönetim kadrosunu yenileyen Japon motosiklet üreticisi Yamaha’nın yeni Başkanı Bora Berker Cansever. …

5 comments

  1. Ilyas Şimşek

    Sayin Burak Güren,
    Bilginize , emeğinize sağlık. Sizin engin bilginiz ve tecrübelerinizden faydalanabilmek bizlere büyük bir onur verir. Paylasimlarinizin devamı dileğiyle. Saygılarımla.

  2. Çok teşekkür ederim İlyas bey, faydalı olabildiysek ne mutlu bize.:)

  3. Gökhan karakaş

    Burak yeni bir sürücü yeni bir motosiklet sahibi olarak beni çok aydınlattin. Teşekkürler. Aynen dedigin gibi yapip 8-10 gün aralığında otoparka gidip 2-3 km tur atiyorum.hem ben hem makinem form kaybetmiyor. Donanim ve kiyafet konusunda henüz ciddi adim atamasamda bu kışı boyle geçireceğim…sevgiler

  4. Henüz bir Motosikletim yok. Lâkin, olduğu zaman kış dönemi ne yapmam gerektiğiyle ilgili artık bilgim var.
    “Motorculukta kötü hava yoktur, kötü kıyafet vardır”.
    “Kışlamayı bırak, Gazlamaya bak”. Sloganlar müthiş. Teşekkürler.

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Gebze escort Şirinevler escort canli bahis siteleri kaçak iddaa Pendik Escort Bayan güvenilir casino siteleri kaçak iddaa siteleri film izle iddaa oyna Pendik Escort