Breaking News
Home / Moto Dergi / Gezi / Dünya Üzerindeki En İyi 16 Rota
KTM 790'NI KEŞFET !!

Dünya Üzerindeki En İyi 16 Rota

Uzun hızlı düzlükler, uçurumların kenarında kıvrılan yollar, trafikten uzaktan doğayla iç içe geçişler ve birbiri ardına baş döndürücü virajlar…

İşte dünyanın en sevilen Rotaları arasından 16’sı:

 

The-Overseas-Highway-FLORIDA_KEYS_
Florida Keys

15- Okyanus Üzerindeki Otoban Florida Keys
Florida Keys’de Okyanus üstünde tam 42 köprü arasında adalardan geçen otoban kimine göre bir mucize kimine göre ise sadece korkutucu. Bu 4 saatlik şaşırtıcı yol bir kasırga sonrasında tahrip olan eski demir yolu boyunca 1938 yılında inşa edilmiş. Eğer doğru zamanda bu yolda bulunursanız müthiş bir gün doğumu ya da gün batımına şahit olabilirsiniz. Yolun tatil zamanlarında oldukça yoğun olduğunu belirtmekte fayda var!

The-Overseas-Highway-FLORIDA_KEYS_1
Florida Keys

 

Red-Rock-Scenic-Road-1
Red Rock Scenic

14- Red Rock Scenic Amerika (Kırmızı Kayalar)
Red Rock Scenic yolu birçoklarına göre bir açık hava müzesi. Yolun büyük bir bölümü kırmızı renkteki kırmızı kayaların etrafında geçiyor. Bu da yetmezmiş gibi muhteşem doğasıyla Coconino Ulusal ormanından geçerek Montezuma Ulusal Anıtı’na ulaşıyor. (Bu yolun ismini duyunca insanın aklı Taksimde bir hamburgerciye gidiyor ama boş verin gitmesin…)

Red-Rock-Scenic-Road-2
Red Rock Scenic

 

Iroha-zaka-1
Iroha-Zaka

13- Iroha-Zaka Japonya
Iroha-Zaka Japonya’nın kıvrıla kıvrıla zirveye çıkan yollarına en güzel örneklerinden biri. Nikko ve Oku-Nikko merkezlerini birbirine bağlayan yol ardarda 48 virajdan oluşuyor. Yolun kendisi kadar en ilgi çekici şeylerden biri de ismi. Yoldaki 48 virajın her birine bir Japon alfabesi düşüyor ve tahmin edin: Japon alfabesi I-ro-ha- şeklinde başlıyor. Rota her biri 48’er virajlık biri çıkış biri iniş iki rotadan oluşuyor.

Iroha-zaka-2
Iroha-Zaka

 

Atlantic-Road-1
Atlantik Yolu

12- Atlantik Yolu Norveç
Atlantik yolu Norveç kara yollarının modern teknolojisi ile zorlu doğa koşullarının buluşması adeta. Sular üzerinde yükselen kayalıkları en akla gelmez virajlarla birleştiren yol adeta gel-gitler yaşayarak yükselip alçalıyor. Özellikle kötü havada dev dalgalar varken biraz “tırsınç” bir eser…

Atlantic-Road-2
Atlantik Yolu

 

Oberalp-Pass-1
Oberalp Geçidi

11- Oberalp Geçidi İsviçre
Orta İsviçre’nin yüksek dağlarında Graubünden Oberland’a giden Oberalp Geçişi Avrupa’da oldukça popüler. Olağanüstü manzarasıyla oldukça yükseklere tırmanan bu yol sadece yaz aylarında açık. Yolu kışında kullanmak mümkün ancak kızak ve kayak takımlarınızla… (Sepetli Ural’ınız varsa o ayrı tabi)

Oberalp-Pass-2
Oberalp Geçidi

 

North-Yungas-2
Al sana havuz problemi: Kim kime nasıl yol verecek?
North-Yungas-1
Kuzey Yungas Ölüm-Yolu

10- Kuzey Yungas Ölüm-Yolu Bolivya
Bolivya’da La Paz ve Coroico’yu birleştiren 68 km’lik yoldan oldukça dar ve tehlikeli bir rota. Bolivya Andlarında uzanan yolun yerel dildeki ismi El Camino de la Muerte yani en kısacası Ölüm Yolu! Birkaç fotoğrafa bakarsanız yol isminin nereden geldiğini anlayacaksınız. Rota’nın ünü 1995 yılında Dünyanın en tehlikeli yolu seçilmesiyle iyice artmış. Tüm bu kötü ünün nedeni aslında gidiş ve geliş olarak kullanılan yolun gerçekte sadece tek şerit olması. Yani bütün olay uçurumun kenarındaki tek şeritlik yolda karşılıklı işleyen otobüs ve kamyon şoförlerinin ego savaşı. Virajların darlığına yağmur ve sis de eklendiğinde olmayan virajları dönen otobüsler, virajları düz geçen turistler toplamında yıllık bilanço 250-300 ölümlü kaza. Bugünlerde yol daha çok maceraperestler tarafından kullanılıyor. (Himmet abey, gel şu yolda gazlayalım belki ölürüz la, çok maceralı olur)

 

Trollstigen-1
Trollstigen

 

 

9- Trollstigen Norveç
Norveç fiyortlarının en önemli rotalarından birini oluşturan Trollstigen yolu Rauma bölgesinde bulunan dik ve dolambaçlı bir keçi yolu adeta. İngilizce’de Troll merdivenleri anlamına gelen rota nefes kesen manzarası ve şelaleleri ile dikkat çekiyor. 320 m kadar düşen bir şelalenin yanı sıra %9’luk bir eğim ve üst üste 11 hairpin – firkete virajı ile oldukça akılda kalıcı bir rota. Tam 3’ü bir aradacılara göre: Viraj, rampa, doğa.

Trollstigen-2
Trollstigen

 

Guoliang-Tunnel-Road-1
Guoliang Tünel Yolu

8- Guoliang Tünel Yolu Çin
Guoliang Tünel Yolu 13 köy halkının 5 yıllık çalışması sonrasında dağların delinerek köylerin birleştirilmesi ile oluşmuş. Yolun inşası sırasında birçok köylü hayatını kaybetmiş. 1997 yılında trafiğe açılan yol 5 metre yüksekliğinde 4 metre genişliğinde ve 1.200 metre uzunluğunda. Dünyanın en güzel yolları arasında gösterilen rotanın en büyük ünü hata affetmemesi. Yol kenarlarda görünen her yıkık duvar arkasında acılar bırakmış. Guoliang Tüneli bugünlerde Çin’in en büyük turizm markalarından biri. Kısacası devletin el atmayınca köylülerin yapabildiği kadarıyla olan bir rota. (-Cingatsu usta, yolu şöyle sola döndürsek daha iyi değil mi yav? +Yok sağa döndürelim sağa, bizim kağnılar buradan geçer ama hızlı arabalar virajı alamayıp uçuruma gider…)

Guoliang-Tunnel-Road-2
Guoliang Tünel Yolu

 

San-Bernardino-Pass-1
Sen Bernardino Geçidi

7- Sen Bernardino Geçidi İsviçre
İsviçre Alplerinde bulunan geçitlerden biri olan San Bernardino Geçidi İsviçre kasabaları Misox ve Hinterrhein’i birbirine bağlayan bir rota. 2.065 m’deki geçiş bir dizi firkete viraj ve ve muhteşem manzaraya sahip. Ayrıca rota üzerinde 6.6 km uzunluğunda bir tünel geçidi de mevcut. Kaliteli asfalta sahip doğayla iç içe yollara güzel bir örnek.

San-Bernardino-Pass-2
Sen Bernardino Geçidi

 

Los-Caracoles-Pass-1
Los Caracoles Geçidi

6- Los Caracoles Geçidi – And Dağları
Şili ve Arjantin arasındaki And Dağları’nda yer alan sert araziden geçen Los Caracoles geçidi hiçbir güvenlik önlemi bulunmayan firkete virajlarından oluşuyor. Yılın büyük bir bölümü karla kaplı olan bu yolun virajlı görüntüsü bile birçok sürücünün başını döndürmeye yetecek cinsten. Son yıllarda Dakar Rallisi de bu geçidin asfalt olmayan bölümlerinde gerçekleştiriliyor.

Los-Caracoles-Pass-2
Los Caracoles Geçidi

 

Col-de-Turini-1
Col de Turini

5- Col de Turini -Fransa
Fransa’nın güneyinde deniz seviyesinden 1 km kadar yüksekte bulunan Col de Turini rotası Dünya Ralli Şampiyonası Monte Carlo Rallisi’nin 20 km’lik bölümüne de ev sahipliği yapıyor. Bazıları 170 km/s üzeri hızlarla geçilen 34 firkete virajdan oluşan rota dünyanın en heyecan verici rotaları arasında. Yeni nesil konforlu yarış motosikletlerini Spor-Tur adı altında alıp kullananlara göre bir yol. Tek tavsiyemiz sigortalarını yaptırmaları…

Col-de-Turini-2
Col de Turini

 

The-Jebel-Hafeet-Mountain-Road-1
Jebel Hafeet Dağ Yolu

4- Jebel Hafeet Dağ Yolu Birleşik Arap Emirlikleri
Jebel Hafeet Dağı yolundan geçen 10 km’lik yılan gibi kıvrılan bu rota 1.219 km yükseklikte 60 adet virajdan oluşuyor. Alçak bölümlerde çölden geçen yol üzerinde bir hotel ve tabiki bir saray var. Yolun virajları kadar manzaralı uzun düzlükleri de seviliyor.Birleşik Arap Emirliklerinde gazlamak isteyenler için muazzam bir yol. Sadece kum fırtınası sonrasında oldukça kaygan bir rota olduğunu akıldan çıkarmamak gerekiyor.

The-Jebel-Hafeet-Mountain-Road-2
Jebel Hafeet Dağ Yolu
The-Jebel-Hafeet-Mountain-Road-3
Jebel Hafeet Dağ Yolu

 

Lysebotn-Road-1
Lysebotn

3- Lysebotn Norveç
Lysebotn Yolu Avrupa’nın en nefes kesici yollarından biri olarak kabul görüyor. Lysefjord rampasından başlayan rota 27 zorlu firkete viraja ve 1.1 km uzunluğunda bir tünel içeriyor. Rotanın en güzel yanlarından biri ise 3 adet geri dönüşünün bulunması. Kaliteli asfaltıyla bu rota sürücüler için mutluluktan başka birşey değil. Mutlaka gazlanması gereken rotalar arasında.

Lysebotn-Road-2
Lysebotn

 

Stelvio-Pass-1
Stelvio Geçidi

2- Stelvio Geçidi İtalya
İtalya’nın doğu Alplerinde yer alan Stelvio Geçidi Valtellina ve Merano ve Adige vadisinde ilerliyor. Alp Dağları’ndaki en yüksek geçitlerinden biri olan bu rota yaklaşık 2.760 metre yükseklikte. Dünyanın en çok bilinen firkete virajlarından oluşan bu geçitte birbirinden heyecanlı tam 48 viraj içeriyor. Yol motosiklet sürüşü için o kadar keyifli ki bazı markalar bu yolun ismini motosikletlerine verdi. Fakat bu rotanın ünü çok fazla olduğundan otomobil kullanıcıları tarafından da tercih edilmesi motosiklet kullanıcıları için bir handikap…

Stelvio-Pass-2
Stelvio Geçidi
Stelvio-Pass-3
Stelvio Geçidi

 

OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Sizde de askerler iş bitmesin diye yolu fazla kıvrandırmış hissi uyandı mı?

1- Transfagarasan Romanya
Romanya’nın en yüksek yolu olan Transfagarasan yolu 1970 -1974 yılları arasında Romanya diktatörü Nikolay Çavuşesku tarafından stratejik bir askeri yol olarak inşa edilmiş. -Diktatörlerin yol yapımına dair ilginç bir örnek, başka kim burada böyle bir yol açmayı düşünür ki-. Geçit Transilvanya, Eflak ve Sırp Pitesti şehirlerini birbirine bağlıyor. Karpat Dağları’nda 90 km uzunluğundaki yol dağ tepesindeki Balea Gölü ve bir km’lik tüneli de içeriyor.

Yolun yapımında 6 milyon kg kadar patlayıcı kullanılmış ve resmi kayıtlara göre 40 ancak resmi olmayan rakamlara göre ise sadece tünelin yapımında 400 asker hayatını kaybetmiş. Başta diktatör olunca rakamlar da hep yalan dolan tabi.

Transfagarasan-1
Transfagarasan

Yolun kuzey ucunda ise muhteşem firkete virajlar uzun S dönüşler mevcut. Fakat fazlaca yüksekte bulunan yol neredeyse 9 ay boyunca karla kaplı, yani yazın sadece birkaç ay açık. Eğer sizin için bir referans olursa Top Gear ekibi de bu yolu dünyanın en iyi rotası olarak seçti.

Transfagarasan-2
Transfagarasan

 

854Z24
Bir Oberalp Değil Tabi…

16 Uçmak Dere Şarköy Tekirdağ
Gelelim 16. Rota’ya. Dünyanın her yerinden rotalara bir de Türkiye’den Rota ekleyelim değil mi. Ülkemizin birçok yerinde doğayla iç içe müthiş yollar mevcut. Nevşehir Ürgüp Göreme’de ki büyüleyici rotalara, Antalya Tahtalı Dağı çıkışını, Fethiye de orman yollarını, Çanakkale tepelerinden, Karadeniz köyleri hatta kasabaları aralarındaki bağlantı yollarını vb. daha bir çok rotayı motosiklet gezileri için sıralamak mümkün. İstanbul içinde Bahçeköy Kemerburgaz orman yolu bile kaliteli asfaltı ve yazın ağaçların arasında adeta doğal bir tünele dönüşen doğasıyla geyet iş yapar. Ancak madem firkete virajlar ve uçurumlardan bahsediyoruz, son yıllarda gidenlerin anlatırken ses tonlarının yükselmesine neden olan Uçmak Dere yolunu yazmaya karar verdik.

Uçmak Dere
Enez Lüleburgaz Rotası

Tekirdağ Şarköy’e bağlu Uçmakdere adından da anlaşılabileceği gibi uçurum kenarında bulunan köylerimizden biri. Deniz seviyesinden başlayıp 1.000 m’lere doğru çıkan rota Şarköy Mürefte Kumbağ yolu olarak da geçiyor. Bir zamanlar toprak olan bu keskin virajlı tehlikeli yolun asfaltlanması da 2010’lu yıllarda gerçekleştirildi. Yol yapıp deniz kenarında birşeyler atıştıralım diyenler için iniş evin yolunu tutalım diyenler için rampa olan bu rotayı uzatmak için Enez’den başlayıp sırasıyla Mecidiye, Evreşe, Şarköy, Mürefte Gaziköy Kumbağa,Tekirdağ rotası izlenebilir. Yalnız uyaralım uçurum kenarında artistlik yapıp gaza gelmemek gerek. en son uçan bir taksi 26 gün sonra çıkarılabilmişti…

158921526_640
Uçmak Dere

İçeriklerin telif hakları www.motoetkinlik.com’a ait olup; izinsiz ve kaynak gösterilmeden paylaşılmaları yasaktır!

En Yeni Motosiklet Modelleri İçin Tıklayın!
Dikkat: www.MotoEtkinlik.com adresinde yayınlanan yazınların telif hakları MotoEtkinlik.com’a aittir! Bu yazınların izinsiz ve kaynak: www.motoetkinlik.com şeklinde belirtilmeden kullanılması yasaktır!
Yarış Dünyasından Son Haberler için Tıklayın!

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir